El Rallye Monte-Carlo 2026 nos está dejando un ejercicio total de supervivencia para todas las tripulaciones, incluidas las de un WRC2 donde los errores están marcando el devenir de la carrera.
La jornada de sábado comenzaba con el primero de los pasos por La Bréole / Bellaffaire y sus 29.9km, donde Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov atacaron a bordo de su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. La esperanza de Lancia Corse marcaba el mejor tiempo que solo podrían arrebatarle sus compañeros Yohan Rossel / Arnaud Dunand, lanzados desde atrás sin nada que perder tras su prematuro abandono.
La dupla rusa ascendía así hasta la segunda posición de la general, quedándose a solo 15.7 segundos de Léo Rossel / Guillaume Mercoiret. Los de Citroën cedían a las primeras de cambio gran parte de su ventaja en el liderato, viéndose sin opciones de administrar su renta.
El único paso por Vaumeihl / Clairet se saldaba con un nuevo scratch para el Lancia de Yohan Rossel, mientras que entre los contendientes a la victoria eran Eric Camilli / Thibault de la Haye quienes marcaban a los mandos de su Skoda Fabia RS Rally2.
Pero el gran momento del día iba a llegar en el segundo paso por los 29.9km de La Bréole / Bellaffaire. Un deslizamiento excesivo provocado por el hielo negro iba a expulsar del tramo a Nikolay Gryazin, quien se quedaba fuera de carrera y enterraba toda opción de victoria para Lancia en su regreso al WRC.
Aprovechando las circunstancias, Roberto Daprá / Luca Guglielmetti marcarían el scratch de la clase junto a su Skoda Fabia RS Rally2, recortando de una atacada 21.3 segundos sobre Léo Rossel y ascendiendo hasta la segunda posición tras superar a Eric Camilli, tercero a falta del tramo urbano de Mónaco.
Sin más tramos por delante que la Súper Especial en la capital del Principado, la lluvia arreció con fuerza en el trazado de Mónaco, empleado esta vez para una etapa de solo 2,69km. En ella, las diferencias aumentaron a medida que la lluvia iba empapando el asfalto, siendo el scratch para un Léo Rossel que se imponía por 0.2 segundos sobre Roberto Daprá.
Con el sábado finalizado, el menor de los Rossel continúa como destacado líder de WRC2 tras una jornada donde el hielo ha sido protagonista. El italiano Daprá marcha a 1:27.9 del liderato, mientras que el francés Camilli se queda en tercer lugar a 1:53.3. por detrás, el Top5 provisional lo cierran Arthur Pelamourgues / Bastien Pouguet con su Hyundai i20N Rally2 y Chris Ingram / Alex Kihurani con el Toyota GR Yaris Rally2, respectivamente.
Las dos pasadas por Col de Braus y el mitico Col de Turini (en su versión Bollene-Molinet) decidirán el ganador de un Monte-Carlo más que complejo.
| Pos. | Piloto / Copiloto | Vehículo | Dif. | |
| 1. | Rossel L. - Mercoiret G. | Citroën C3 Rally2 | — | |
| 2. | Daprà R. - Guglielmetti L. | Škoda Fabia RS Rally2 | +1:27.9 | |
| 3. | Camilli E. - de la Haye T. | Škoda Fabia RS Rally2 | +1:53.3 | |
| 4. | Pelamourgues A. - Pouget B. | Hyundai i20 N Rally2 | +4:46.8 | |
| 5. | Ingram C. - Kihurani A. | Toyota GR Yaris Rally2 | +6:30.0 |
