Yeray ha recibido hoy el pasaporte directo hacia la oportunidad más importante que ha afrontado hasta ahora como piloto.
El pequeño de la familia Lemes, que dio sus primeros pasos en el Nacional de Asfalto dentro del Trofeo Citroën C2 2006 con cara de crío y la 'L' de conductor novel presidiendo la luna trasera de su coche; que fue capaz de disputarle la victoria al Peugeot 206 S1600 de Enrique Gª Ojeda -por aquel entonces participante en el Europeo como fase de preparación al IRC que ganaría en 2007- en el Shalymar -que volvía a celebrarse ese año- en su primera aparición de renombre con un Mitsubishi EVO iX de Imex-Laca, hasta que la primera curva del Circuito del Jarama se cruzó en su camino...; que sorprendió con su rendimiento en el Rallye Villa de Llanes de 2007 y en el Rallye España-Catalunya a bordo del Citroën C2 S1600 del concesionario de Ángel Ramos; que se metió al público canario en el bolsillo pilotando de forma espectacular el Ford Escort WRC propiedad de la familia; que representó a España en la primera edición del Pirelli Star Drivers; que se quedó a un solo punto de pilotar el Peugeot 207 S2000 del BFGoodrich Drivers Team en la primera edición del Rallye Príncipe de Asturias puntuable para el IRC; que en 2009 se convirtió, a sus veintidós primaveras, en el Campeón de España de Tierra más joven de la Historia; que ganó la categoría de 2RM del IRC en el Rallye Islas Canarias 2010 con un Ford Fiesta R2; que subió a lo más alto del podio del JWRC en el Rallye España-Catalunya del pasado año a lomos de un Renault Clio S1600 desfasado respecto al de sus rivales; que a punto estuvo de ganar con autoridad hace unas semanas en la primera cita de asfalto de la WRC Academy... tendrá la oportunidad dentro de un mes en Salou, con las atracciones de Port Aventura como testigos, de mostrar a los responsables de Volkswagen Motorsport el talento que corre por sus venas.
"Éramos varios pilotos españoles lo que estábamos luchando por este puesto y no esperaba que me llamaran a mí. Ha sido una gran alegría, estoy muy contento, como en una nube. Ha sido todo una labor conjunta entre nuestro trabajo, el apoyo de la afición, la ayuda del importador de Volkswagen para Canarias... Ya tenemos la recompensa. Creo que la actuación en Alemania también nos ha servido de mucho, porque después de la mala suerte que tuvimos en los dos primeros rallyes demostramos de lo que somos capaces. Ahora tenemos que trabajar durante un mes a tope, muy concentrados, como pilotos oficiales de un equipo. Es una gran oportunidad, debemos dar lo mejor de nosotros. Intentaremos estar en la lucha entre los S2000. Será difícil aguantar los tres días, porque hay muchos pilotos con mucho talento. Pero vamos a intentarlo", ha comentado Lemes, feliz, realizado, satisfecho, con una sonrisa de oreja a oreja, viviendo aún en la plácida atmósfera del mundo de los sueños...
