Jari-Matti Latvala podría volver a tener un papel protagonista al volante en el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2027. El actual responsable del Toyota Gazoo Racing en el WRC quiere ampliar su programa deportivo y contempla disputar varias pruebas del calendario, con el Rally de Finlandia y el de Escocia como principales objetivos.
El finlandés, que puso fin a su etapa a tiempo completo en el Mundial en 2019, no ha abandonado la competición. En los últimos años ha combinado sus responsabilidades dentro de Toyota con participaciones puntuales, especialmente en Finlandia, donde ha competido con un Toyota GR Yaris Rally2 y ha conseguido resultados destacados en la categoría WRC2.
Sin embargo, su posible regreso al campeonato tendría ahora un aliciente añadido: intentar recuperar el récord de participaciones en el WRC que ha pasado a manos de Sébastien Ogier.
Latvala cuenta actualmente con 213 participaciones mundialistas, una menos que Ogier, que alcanzó las 214 en el Rally de Cerdeña. La diferencia es mínima, aunque el francés todavía podría ampliar su registro si decide volver a competir en 2027.
El finlandés ha señalado Finlandia y Escocia como las pruebas que más le gustaría disputar. La primera es una cita habitual en sus últimos programas deportivos, mientras que la segunda supondría regresar a los tramos británicos, donde ya compitió durante sus primeros años como piloto.
El Rally de Escocia está previsto para formar parte del calendario mundialista de 2027, con base en Aberdeenshire. Para Latvala, además, no sería un territorio desconocido: ya participó en pruebas británicas durante su etapa de formación y logró victorias en el Rally de Gran Bretaña en 2011 y 2012.
Pese a la intención de ampliar su calendario, Latvala todavía no ha confirmado un programa cerrado para la próxima temporada. Su posible regreso dependerá de cómo encaje las participaciones con sus responsabilidades deportivas y de la disponibilidad de coches para competir.
El finlandés también quiere mantener su actividad en los rallyes históricos con su Toyota Celica Turbo GT-Four ST185, una disciplina en la que continúa involucrado.
Por ahora, el regreso al WRC debe entenderse como una posibilidad que el propio Latvala está estudiando, no como un acuerdo confirmado. Si finalmente disputa varias pruebas, tendrá la oportunidad de volver a medirse con los mejores y tratar de recuperar el récord de participaciones.
