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El pasado fin de semana Latvala cumplió su cometido, hizo lo que tenía que hacer, lo que le había mandado su jefe Malcolm Wilson: ganar el Rallye du Var. El finlandés no tuvo rival en la última cita del Nacional Francés; tomó la cabeza de la prueba desde el primer día, consolidó su liderato el sábado y acabó asegurándose la victoria en la tercera etapa.
Un éxito que le debe servir al equipo no sólo para preparar el próximo Rallye Montecarlo, sino, sobre todo, como argumento en su intento por convencer a Ford para que mantega en pié su proyecto en el Mundial de Rallyes...
Stéphane Sarrazin situó su Peugeot 307 WRC en segunda posición, a 49"1 de Latvala y 48"8 por delante del segundo Ford Fiesta RS WRC, pilotado en esta ocasión por Ott Tänak, que hizo su debut en asfalto con ese coche. Pierre Campana, vencedor del Rallye du Mont-Blanc y del Critérium des Cévennes, colocó el MINI John Cooper Works WRC en cuarto lugar, a 7"5 del joven estonio, mientras que Bryan Bouffier acabó quinto con su Peugeot 207 S2000.
Nantet, Campeón
El Nacional Francés se resolvió definitivamente a favor de Gilles Nantet. Y el desenlace no pudo estar más igualado... Brunson, uno de los candidatos, marchaba octavo hasta que un problema en la transmisión le obligó a retirarse en el último tramo, diciendo adiós a sus opciones al campeonato.
Roché finalizaba sexto con su Peugeot 307 WRC, empatando a puntos en la general del certamen con Nantet, que se había salido de la carretera el viernes. Y, a la postre, el título se decantó del lado del veterano piloto galo del Porsche -vencedor del Grand National-, que se adjudicó la corona gracias a la calidad de sus resultados. Los Porsche dominan a ambos lados de los Pirineos.
