El pasado fin de semana los responsables del Rallye RACC Catalunya-Costa Daurada afrontaron un reto importante después de haber decidido unos meses antes incluir en el esquema de la prueba una etapa sobre tierra. Por fortuna, la apuesta salió bien y todos parecieron quedar satisfechos con el nuevo formato, así que la organización de la cita mundialista española ya piensa en ampliar el kilometraje sobre tierra para el año que viene -algo que ya se valoró cuando la ingente cantidad de público puso en un brete la continuidad del Rallye Costa Brava-.
En la próxima edición del Rallye Catalunya se conmemorará el veinte aniversario de la primera edición mundialista de "nuestro" rallye allá por 1991. Para entonces, la organización ya está estudiando la posibilidad de que la primera mitad del rallye se desarrolle sobre tierra y la otra mitad sobre asfalto, ya que, como ha dicho Amán Barfull en una entrevista a la revista británica Autosport, "tan solo se necesita una hora y quince minutos para cambiar la suspensión, así que ¿por qué no hacer ésto el sábado?". Este formato supondría una importante innovación para organización, pilotos, equipos, afición,...
Justo cuando se abría la posibilidad de que el Rallye de España cambiara de ubicación, el Catalunya-Costa Daurada parece haber iniciado una nueva etapa en su historia.
