Kalle Rovanperä lideraba la categoría WRC2 Pro con muy poca ventaja sobre Ostberg, siendo el finlandés y el noruego los únicos candidatos a la victoria ya que Gus Greensmith y Marco Bulacia estaban demasiado alejados en la clasificación general. El primer tramo del sábado sería muy favorable para el piloto a bordo del Skoda Fabia R5 al conseguir el scratch e incrementar la ventaja hasta los 38 segundos, por lo que el noruego debía reaccionar si quería tener opciones de victoria.
El octavo tramo fue neutralizado para los cuatro pilotos de la categoría por el accidente de Neuville, aspecto que favoreció a Rovanperä al reducirse el número de tramos donde podía perder tiempo. La primera pasada por Pelun permitiría a Ostberg recortar casi tres segundos al finlandés, que seguía manteniendo un buen ritmo para mantenerse líder. El siguiente tramo sería también para el noruego a bordo del Citroën C3 R5, aunque Rovanperä le seguiría muy de cerca.
La segunda pasada por Maria Las Cruces dejaría tiempos mucho mejores que en la primera al ya conocer a lo que se enfrentaban. Ostberg sumaba su tercer scratch del día, aunque era insuficiente ya que las ventajas que conseguía eran demasiado reducidas como para pensar en la remontada. El piloto finlandés aprovechó la lluvia del último tramo del sábado para marcar el scratch y que la ventaja con respecto a Ostberg aumentase hasta los 36 segundos a falta de los cuatro tramos del domingo.
