No ha sido fácil, pero Jan Solans y Rodrigo Sanjuán se han impuesto a muchos pinchazos y contratiempos para llegar hasta el final del Rally Acrópolis, lográndolo además sumando puntos en WRC2. La dupla de Teo Martín Motorsport y Ph.Ph WRC han finalizado en 13º posición de la categoría, lastrado por problemas mecánicos en los dos últimos tramos en su Toyota GR Yaris Rally2.
El Acrópolis siempre ha sido un rally de aguantar, no cometer errores y asumir que pinchar un neumático es extremadamente común. Una vez Solans tuvo el doble pinchazo en la mañana del viernes, fue capaz de combinar ritmo con no fallar, escalando puestos y llegando a marcar varios scratch durante la segunda etapa, escalando hasta llegar al Top 10 después de haber estado 29º tras el TC-2.
La dupla, que estaba de celebración ya que el sábado Sanjuán cumplía años, comenzaba la última etapa en 10º posición, que pasaba a ser 9º con el abandono por accidente de Marco Bulacia/Diego Vallejo en la primera pasada por Tarzán. El tramo sería neutralizado, algo que vino bien a Solans dado que se había roto un palier en su Toyota GR Yaris Rally2 y no le iba a afectar al asignarse idénticos tiempos a los pilotos afectados por la neutralización.
Por desgracia, los problemas mecánicos no desaparecieron en el último bucle de la prueba, haciéndole perder varios minutos y posiciones en los últimos kilómetros del Acrópolis. Pudo llegar a meta, pero dejándose seis minutos con respecto al mejor tiempo de WRC2 en la Wolf Power Stage, cayendo tras Léo Rossel, Joona, Roberto Daprà y Abdulaziz Al-Kuwari. Un resultado que no otorga el premio al esfuerzo y, sobre todo, al ritmo al que han demostrado que son capaces de llegar en una competidísima categoría WRC2.
