M-Sport Ford se presenta en el 90º Rallye de Monte-Carlo con cuatro unidades del Ford Puma Rally1, vehículo que ha cautivado a los aficionados con la librea desvelada en el acto de lanzamiento oficial del 50º aniversario del Mundial de Rallyes. En cualquier otra ronda del certamen, los coches de la categoría reina estarían acompañados por los Rally2 de la división de plata, pero este no será el caso el próximo fin de semana.
"Hemos estado bastante al límite con los Rally1. Prepararnos para el Monte-Carlo ha sido lo más importante para nosotros. Una vez que hayamos pasado la primera prueba, nos centraremos más en el programa del Rally2. Todo el mundo sabe lo impartante que es el Fiesta Rally2 para nosotros. Es vital y queremos seguir compitiendo en WRC2, pero tenemos que encontrar el equipo adecuado", declaró Richard Millener en wrc.com.
Con Adrien Fourmaux involucrado a tiempo completo con el Puma Rally1 y Teemu Suninen en Hyundai, los de Cumbria peina todavía el mercado en busca del piloto ideal para luchar por el título. Uno de los nombres que ha sonado con más fuerza es el de Jari Huttunen, que el pasado año cerró la campaña con un Ford Fiesta Rally2 en Monza. Millener no cierra la puerta al finlandés, pero tampoco descarta otras opciones.