Ott Tänak y Martin Järveoja, del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, consiguieron su ansiada primera victoria de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallies FIA de forma espectacular en el Rally Acrópolis. Sus compañeros de equipo, Adrien Fourmaux y Alexandre Coria, confirmaron un merecido tercer puesto, lo que les permitió conseguir el segundo doble podio del equipo este año.
El itinerario del domingo obligó a las tripulaciones a adentrarse en terreno desconocido, a la vez que dio la bienvenida a algunos que conocían muy bien. Dos pasadas al flamante Smokovo (TC14/16, 26,16 km) y al implacable Tarzán (TC15/17, 23,37 km) marcaron las pruebas del último día.
Tänak apenas flaqueó durante todo el fin de semana, y sus esfuerzos del domingo no fueron la excepción. El estonio llegó al último día con una ventaja de 43,6 segundos sobre el resto de la parrilla. Una actuación impecable en la vuelta matutina permitió a Tänak conseguir dos victorias de tramo con su Hyundai i20 N Rally1, además de liderar la clasificación del Súper Domingo. Sin embargo, el Rally Acrópolis nunca es un camino de rosas.
Un problema con la caja de cambios surgió en el Power Stage, lo que obligó al estonio a gestionar con cuidado la última prueba del día, en un final de infarto tras una actuación dominante que le valió su primera victoria de 2025. Tänak se marcha de Grecia tras ocho victorias de tramo y ascender al tercer puesto en la clasificación de pilotos, a tan sólo 12 puntos del primer puesto.
Una actuación meditada de Fourmaux le permitió al francés consolidar su segundo podio de la temporada con Hyundai Motorsport. No tuvo problemas, ya que superó con cuidado las especiales del domingo, manteniéndose impasible incluso al perder tiempo en el bucle matutino. Su tercer puesto marca el mejor resultado para el francés desde el Rally de Montecarlo, sumando 17 puntos más a su palmarés y marcando su regreso a la cima tras un decepcionante Rally de Italia Cerdeña.
Tras sufrir pinchazos en los dos primeros días de competición, Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe buscaban un Súper Domingo redentor. Un valiente esfuerzo en el tramo 14 se vio obstaculizado por la rotura de un amortiguador en el 15, pero los belgas regresaron decididos a lanzar el ataque más contundente posible durante las especiales de la tarde. El desastre llegó en la penúltima especial, cuando Neuville sufrió un problema eléctrico y perdió más de un minuto. Neuville remontó en Tarzan para sumar tres puntos adicionales en el Power Stage y mantener su quinto puesto en el campeonato.
La acción del WRC regresa al Báltico, donde el Hyundai Shell Mobis World Rally Team disputará el Rally de Estonia, la prueba de casa de Tänak.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n°8)
La tripulación consigue su primera victoria de 2025 en una de las pruebas más exigentes del WRC.
Los estonios ascienden a la tercera posición del campeonato.
Tänak declaró que: "Fue un fin de semana fantástico, pero también increíblemente exigente. Las temperaturas y la longitud del rally fueron obstáculos enormes, pero estámos muy contentos de haber logrado un paquete ganador, mantener los neumáticos a raya y demostrar nuestro rendimiento. Desde el sábado por la mañana pudimos controlar el ritmo, me sentí bien con el coche y funcionó de maravilla en estas condiciones. Evitamos pinchazos durante todo el fin de semana presionando en las secciones con el mínimo riesgo y conteniendo la velocidad en los tramos más complicados, y esa fue la clave. En general, estamos muy contentos de conseguir nuestra primera victoria en Acrópolis en estas condiciones".
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 n°16)
Los franceses consiguen su segundo podio con el Hyundai Shell Mobis World Rally Team.
La tripulación finaliza el Rally Acrópolis con su mejor resultado histórico en el evento.
Fourmaux comentó que: "Este ha sido uno de los Rally Acrópolis más duros en los que he competido. Las temperaturas eran muy altas y el terreno estaba extremadamente abrasivo, con mucha piedra suelta. Vimos muchos pinchazos durante el rally, pero logramos mantenernos a raya con daños mínimos en los neumáticos. Estoy contento de terminar en el podio. Estábamos luchando por el segundo puesto, pero después del problema que tuvimos ayer, esa lucha se acabó. Asegurar el tercer puesto era muy importante para nosotros y lo logramos, así que estoy satisfecho con el fin de semana en general".
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 nº1)
El frustrante fin de semana de los belgas termina con 13 puntos.
La tripulación terminó tercera en el Power Stage.
Neuville dijo que: "Me voy de Grecia con una buena suma de puntos, pero no es el fin de semana que esperaba. Tuve tres pinchazos y, a partir de entonces, tuvimos otros problemas con el coche que perjudicaron nuestros últimos resultados hoy. En resumen, tuvimos muchos problemas, pero pudimos arreglar el coche para el Power Stage y terminar tercero. Quiero aspirar a un podio y a sumar muchos puntos en Estonia. No es mi superficie favorita, pero hemos tenido un buen rendimiento allí en el pasado, así que ya veremos".
Cyril Abiteboul, presidente y director del equipo Hyundai Motorsport, declaró que: "Calor extremo, jornadas larguísimas, numerosos pinchazos y problemas mecánicos: los controlamos todo para imponernos en este abrasador Rally Acrópolis, con Ott demostrando una conducción increíble durante todo el fin de semana. Demostró el verdadero ritmo del coche y tuvo la mentalidad adecuada para sortear los numerosos desafíos y alzarse con la victoria en un fin de semana especialmente difícil debido a la exigente temporada hasta el momento. Es nuestra primera victoria de la temporada, lo que refleja el esfuerzo de todo el equipo para lograrlo, y lo logramos en un rally notoriamente exigente. Adrien y Thierry también aspiraban a un fin de semana muy bueno, pero varios contratiempos los relegaron a puestos más bajos en la clasificación general. Es fantástico ver a Adrien de vuelta en el podio: demostró su madurez y su capacidad para contribuir al objetivo del equipo. Esperamos ver a Thierry en mejores circunstancias tan pronto como en el Rally de Estonia".
