Henning Solberg disputó en el Rallye de Bulgaria su primera prueba con el Ford Fiesta S2000 del equipo Stobart, mostrándose muy satisfecho con el comportamiento de la última criatura salida de los talleres de M-Sport en Cumbria. El piloto de Expert logró la décima posición scratch, terminando como mejor clasificado entre los vehículos de la categoría S2000 por delante de los Skoda Fabia S2000 de Denis Kuipers y Eyvind Brynildsen. Además, logró superar en algunas ocasiones -ojo al dato- al Ford Focus WRC de su compañero Matthew Wilson sobre unos tramos que se disputaron a más de 2.000 metros de alttitud, lo que supone un hándicap importante en el rendimiento de los motores atmosféricos como los que equipan los S2000.
"Ha sido una buena decisión. Disfruté mucho pilotando el Fiesta, es un buen coche de asfalto, me siento cómodo. Es como un kart, me adapto más a él sobre asfalto que con el Focus, con el cual no me siento tan cómodo. Me lo paso bien", dijo el mayor de los hermanos Solberg al término de la carrera. Además quiso romper el tópico de los pilotos nórdicos afirmando que "me gusta mucho la conducción sobre asfalto y puedo hacerlo bien. He trabajado mucho con un kart para mejorar, y dejádme afirmar que no hay muchos pilotos en el WRC que sean más rápidos que yo en tierra. Las sensaciones al volante del Fiesta son similares a las de un kart, y viene a ser el coche que encontraremos en el futuro. Es muy esperanzador de cara la siguiente temporada".
Henning tendrá que demostrar ese "órdago" en las tres próximas pruebas sobre asfalto que tendrán lugar en Alemania, Francia y España, donde le volveremos a ver al volante del Ford Fiesta S2000 del equipo Stobart.
