Después de varios intentos de regreso frustrados por diversas circunstancias, Hayden Paddon se prepara para definitivamente retornar al Campeonato del Mundo de Rallyes, certamen en el que compitió durante casi una década de forma consecutiva. El neozelandés lo hará en WRC2 y a los mandos de un Hyundai i20 N Rally2 bañado de negro, el color característico de los coches con las que se ha matenido activo en su país.
El ganador del Rally de Argentina del 2016 acudió hace unas semanas al Rally Liepaja del Campeonato de Europa para completar sus primeros kilómetros con el artefacto surcoreano. Aunque el resultado final no fue el que esperaba debido a un trompo en la mañana del sábado, el kiwi recabó una cantidad importante de datos con los que adivinar la dirección correcta en los reglajes a emplear en el inminente Rally de Estonia.
El programa de Paddon en la presente temporada está compuesto por tres eventos en la división de plata. Además de en Estonia, tomará la partida en Finlandia y en Nueva Zelanda. El objetivo en estos eventos es el de recuperar el ritmo que exige la élite de la especialidad para así aspirar al entorchado en un 2023 en el que realizará las siete pruebas que la normativa establece como tope de las diferentes categorías de apoyo.