Gus Greensmith: "Estaré contento si puedo demostrar la misma velocidad que conseguí en Portugal"

Twitter (@RubenOteroDo) 

La lesión sufrida por Elfyn Evans en el Rallye de Estonia, ha obligado al equipo M-Sport ha realizar un cambio de planes de cara al Rallye de Finlandia. Sin la posibilidad de contar con los servicios de Evans en unos de sus Fiesta RS WRC, Malcolm Wilson ha levantado el teléfono para volver a dar otra oportunidad a Gus Greensmith, quien volverá a sentarse en el WRC, en vez del R5, tal y como estaba previsto. 

"No tenía ni idea de que hubiera algún tipo de problema para Elfyn en Shell Helix Rallye de Estonia. Recibí una llamada a las 10 de la noche diciéndome que el plan había cambiado. No pilotaría el Fiesta R5, sino en el World Rally Car. Tenía que estar en un avión y salir a Finlandia a primera hora de la mañana siguiente para un test", confesó el propio Greensmith a la página oficial del WRC. 

Sin una dilatada experiencia con los actuales WRC, el joven piloto británico ha tenido que trabajar muy duro en la puesta apunto del coche, partiendo como base de su estrategia la escucha continua a los ingenieros: "Lo retomé desde donde lo dejé en Portugal y pude usar algunos de los ajustes de Teemu (Sunninen) y trabajar desde allí", añadía. 

Las expectativas para la prueba nórdica no son muy altas, ya que la dificultad de la cita finlandesa es siempre extrema, por ello, Greensmith intentará, al menos, mantener el buen ritmo de Portugal: "Es Finlandia, así que siempre es un reto grande y muy rápido. Pero siempre he ido bien allí y he podido ser rápido con los R2 y R5. Creo que el mayor reto será trabajar en las notas durante y después de los reconocimientos"