El pasado fin de semana fueron varias las tripulaciones mundialistas en hacer acto de presencia en el Grampian Forest Rally, cuarta cita del Campeonato de Gran Bretaña de Rallyes. La cita escocesa ha servido de preparativo para FIA y organizador de cara a lo que se espera del Rally de Escocia, pues parte de la ruta empleada formará entre el trazado seleccionado para el regreso de Reino Unido al WRC el año próximo.
Elfyn Evans, aunque sin participar en carrera, y Jon Armstrong, vencedor final, han estado presentes para conocer el terreno al que se enfrentarán el año próximo. “En general, los tramos están bien. Son bastante rápidos. Al final, no es tan diferente a Gales. La superficie es un poco distinta, aquí es un poco más rápida, no tan fluida y con una inclinación mayor. Creo que Gales es lo más parecido que hemos visto en todo el calendario, aunque no sea exactamente igual”, comentaba Evans a los compañeros de Dirt Fish. El galés, de forma similar a Tänak en Roma, estuvo recogiendo datos para Toyota GAZOO Racing a bordo de una unidad de test del Toyota GR Yaris Rally2.
Por su parte, Armstrong añadió: “Hemos disfrutado mucho de las carreteras. Tienen una buena combinación de curvas fluidas, peraltes y algunos cortes interesantes, algo poco común, así que espero que no pongan barreras anticortes por todas partes el año que viene. En general, me ha impresionado el tipo de carreteras que tienen aquí, y creo que también tienen muchos más bosques que ya están considerando para el año que viene. Creo que será un gran evento”. El de M-Sort Ford se llevó el triunfo, haciendo doblete junto a Romet Jurgenson. El podio final lo completó Nikolay Gryazin para Lancia Corse, quien también contó con la presencia de Yohan Rossel.
Tanto Evans como Armstrong quedaron sorprendidos por la gran afluencia de público, notando la clara expectación de los locales de cara al regreso del mayor certamen de la disciplina a los bosques británicos. Para la FIA, Nicolas Klinger, delegado de seguridad, afirmó que “no hay grandes preocupaciones, solo estamos ajustando detalles, y eso lo hacemos en todas partes”. Los integrantes de la caravana de FIA quedaron gratamente impresionados por la ubicación del parque de asistencia en el Live de Aberdeen, que pese a no estar en uso este fin de semana, les ha dejado claras las ”muchísimas posibilidades, muchísimas soluciones" que ofrece.
Declaraciones vía DirtFish.com
