WRC
 

Europa Central acoge la primera batalla por el título con Ogier y Evans destacados

Los de Toyota parten separados por dos puntos, con su compañero Rovanperä al acecho y Tänak apurando sus opciones.

15/10/2025 | Jose Zafra | Fotos: TGR | Leído: 279

El Rally de Europa Central trae del vuelta el WRC al viejo continente tras el periplo en Sudamérica. Con el asfalto como protagonista tras casi seis meses con pruebas sobre tierra, la cita europea acoge la primera de las tres batallas restantes por el título.

 

Con un itinerario de 18 especiales comprendidas entre el jueves 16 de octubre y el domingo 19, unos 306km cronometrados completan un recorrido exigente repartido entre Alemania, Austria y República Checa. La lista de inscritos cuenta con 47 tripulaciones participantes, destacando Alejandro Cachón / Borja Rozada y Diego Ruiloba / Ángel Vela, enclavados en WRC2.

 

Seb Ogier / Vincent Landais parten como líderes y serán los encargados de abrir pista en el regreso al asfalto. Los franceses cuentan con 2pts de ventaja sobre Elfyn Evans / Scott Martin, en lo que todo a punta a un nuevo duelo entre los franceses y británicos de Toyota GAZOO Racing, ya viejo conocidos en estas cuestiones.

 

A 21pts, Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen buscan reducir distancias en un fin de semana donde los focos estarán en la dupla finlandes tras el anuncio oficial del adiós de Kalle al WRC. Por su parte, Ott Tänak / Martin Jarveojä tratarán de apurar sus opciones tras perder fuelle en la gira americana. Los de Hyundai Motorsport pilotarán su i20N Rally1 con las especificaciones de Monte-Carlo y con un motor nuevo, librando la penalización al no puntuar para marcas.

 

Completando la escuadra de Toyota, Sami Pajari / Marko Salminen y Takamoto Katsuta / Aaron Jonsthon secundarán a sus compaleros con sendos GR Yaris Rally1 con los que esperan luchar en la parte alta de la tabla. En cuanto a Hyundai, Thierry Neuville / Martin Wydaeghe y Adrien Fourmaux / Alexandre Coria tienen como función atrasar el alirón de Toyota, centrando sus esfuerzos en el campeonato de marcas con el objetivo de sumar 5pts más que sus rivales japoneses, lo que haría que la decisión sobre constructores se aplazara a la cita país asiático.

 

Cerrando la nómina de Rally1, M-Sport Ford solo alinea a sus pilotos oficiales en esta ocasión, Gregoire Munster / Louis Louka y Josh McErlean / Eoin Treacy con ambos Puma Rally1.

 

Dentro del WRC2, más allá de las dos duplas españolas, señalar la presencia de Nikolay Gryazin, Roberto Daprá o el ya campeón Oliver Solberg.



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