El pasado fin de semana pudimos ver reunidos en el Rallye de Alemania muchos rostros conocidos del mundillo de los rallyes españoles. Además de Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo pilotando el segundo Citroën C4 WRC oficial, en la bella ciudad de Trier también se dieron cita Xevi Pons y Álex Haro, líderes de la Copa del Mundo S2000, que contaron esta vez con el asesoramiento in-situ de Luis Moya, Team Mánager del Nupel Global Racing.
En la categoría Júnior se alineó el Renault Clio S1600 de los canarios Yeray Lemes y Rogelio Peñate -junto al experimentado Juan Petisco, encargado del programa del lanzaroteño, y algunos de sus colaboradores como el ingeniero asturiano Álex Darrosa-, y el Renault Clio R3 del navarro Egoi Eder Valdés y su copiloto catalán Albert Garduño.
En el parque de asistencia también se encontraban los técnicos del equipo PCR Sport, encargados del Abarth Grande Punto S2000 que pilota el andorrano Albert Llovera -acompañado por el navegante español Borja Rozada-, así como a los mecánicos de Calm Competició trabajando en el Mitsubishi EVO IX Gr.N del mejicano Michael Jourdain, que lleva en el asiento de la dercha al afable copiloto catalán Óscar Sánchez.
Para sorpresa de todos también pudimos ver por los tramos alemanes a Carlos Sainz y Lucas Cruz oficiando de coche 0 al volante de un Volkswagen Scirocco propulsado por gas, aprovechando que la marca germana presentaba el Touareg 3 con el que tratarán de revalidar su triunfo en el Rallye Dakar 2011.
Como se puede apreciar, variado y completito aspecto el que presentaba la "armada española" que hizo acto de presencia en el Rallye de Alemania.
