Pocos cambios en un bucle vespertino marcado por la gestión de neumáticos y la gran diferencia entre el líder y sus perseguidores. Esapekka Lappi / Janne Ferm administran su ventaja al frente del Rally de Suecia de forma excepcional, manteniéndose alejados de los problemas y marcando un ritmo fiable y seguro con el que no sufrir contratiempos inesperados. Los finlandeses de Hyundai están sentando las bases de un triunfo que rozan con la punta de los dedos, caminando hacia la que sería su segunda victoria tras un largo periodo de siete años desde que estrenaron su casillero en el Rally de Finlandia de 2017.
Con Lappi destacado, Adrien Fourmaux / Alexandre Coria defienden con uñas y dientes la segunda plaza del rally, imponiendo un gran ritmo a bordo de un Ford Puma Rally1 con el que buscan su primer podio en la categoría máxima. La dupla francesa de M-Sport Ford está aguantando la presión de Elfyn Evans / Scott Martin a la perfección, quienes desde el tercer lugar buscan recuperar terreno tras un complejo inicio de rally. Evans y Martin han ido arañando décimas a sus predecesores, pero no han podido doblegar a los de M-Sport tras dominar la jornada de sábado a bordo de su Toyota GR Yaris Rally1.
Lejos de los puestos de honor y sin nadie amenazando su cuarto lugar, Thierry Neuville / Martin Wydaeghe se afianzan a las puertas del podio en una jornada en la que han ido ganando en ritmo tras un complejo inicio de rally donde tuvieron que abrir pista junto a su Hyundai i20N Rally1. Los belgas de Hyundai partirán desde una buena posición para tratar de sumar un buen botín de puntos en una última jornada donde la mayoría saldrán al ataque.
Cerrando el Top5, Oliver Solberg / Elliott Edmondson retoman su sitio natural, tras los principales Rally1, y se mantienen al frente del rally dentro del WRC2, donde están dominando con claridad la cita a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2. A la zaga de los de Skoda Motorsport, los Toyota GR Yaris Rally2 de Sami Pajari y Georg Linnamäe completan los puestos de podio de la categoría de plata. El resto de las diez primeras posiciones las completan los Toyota Rally2 de Roope Korhonen y Mikko Heikkilä y el Skoda de Lauri Joona. Jan Solans / Rodrigo Sanjuan pudieron reengancharse tras solventar los problemas eléctricos que les dejaron sin batería en su Toyota GR Yaris Rally2 y que les llevaron al abandono. Con la mecánica arreglada, los españoles de PH.ph anotaron su primer scratch mundialista con el flamente Toyota de Teo Martín Motorsport.
Dentro del JWRC, Mille Johansson sostiene el liderato en una jornada donde también ha llevado la voz cantante, completando Romet Jürgeson y Eamonn Keally el podio provisional. En cuanto a los españoles, Raúl Hernández / José Murado son cuartos mientras que Roberto Blach / Mauro Barreiro no ha podido completar la jornada por problemas mecánicos antes en la entrada al reagrupamiento previo al último tramo.
Clasificación del Rally de Suecia tras TC-15:
1- Esapekka Lappi / Janne Ferm (18pts)
2- Adrien Fourmaux / Alexandre Coria +1:06,3 (15pts)
3- Elfyn Evans / Scott Martin +1:23,0 (13pts)
4- Thierry Neuville / Martin Wydaeghe +2:22,1 (11pts)
5- Oliver Solberg / Aaron Johnston +2:22,1 (9pts)
6- Sami Pajari / Enni Mälkönen +5:15,1 (7pts)
7- Roope Korhonen / Anssi Viinikka +5:15,3 (5pts)
8- Georg Linnamäe / James Morgan +5:35,1 (3pts)
9- Mikko Heikkilä / Kristian Temonen +5:51,2 (2pts)
10- Lauri Joona / Janni Hussi +6:29,3 (1pt)
