El domingo de los rallyes o también conocido como “super sunday” siempre ha tenido algo especial. Es el día en el que se decide la victoria, se entregan los puntos definitivos y los equipos ponen punto y final a varios días de competición. Sin embargo, también se ha convertido en un tema de debate dentro del Mundial.
Ahora, el WRC y la FIA trabajan en una posible transformación de ese último día. La idea que se encuentra sobre la mesa pasa por concentrar toda la actividad del domingo en un único tramo, en el que se realizarán dos pasadas, con el objetivo de crear un escenario mucho más atractivo tanto para los aficionados presentes como para la facilidad de la retransmisión competitiva. La propuesta todavía no ha sido presentada oficialmente como un cambio definitivo.
El objetivo sería claro: evitar que el público tenga que repartirse por diferentes zonas y conseguir que la jornada final reúna una mayor cantidad de espectadores alrededor de un mismo punto. Además, facilitaría la reproducción televisiva y permitiría convertir el desenlace de cada rally en un evento más concentrado.
La idea tampoco surge de la nada. Durante esta temporada ya se han visto ejemplos de formatos más compactos en rallyes como Estonia o Finlandia, algo que el nuevo responsable del promotor del WRC, Éric Boullier, ha señalado como una referencia interesante. Boullier ha insistido además en que en los cambios que estudian buscan mejorar el espectáculo sin cambiar la esencia de la disciplina.
El mundial ya ha intentado en los últimos años dar más importancia a los domingos. La “Power Stage” y, posteriormente, el sistema de puntos denominado como “Super Sunday” buscaban mantener la competitividad hasta el broche de cada rally. Sin embargo, la FIA y el nuevo promotor parecen considerar que todavía queda algo por exprimir en este último día de cada prueba.
Su solución, dos pasadas por un mismo tramo, más facilidad para seguir la acción y un punto de encuentro para aficionados, equipos y televisión.
Todavía quedan muchos detalles por conocer y no existe, por ahora, una confirmación definitiva sobre cuándo podría entrar en funcionamiento.
