El Nacional Franc

Después de un fantástico y vibrante campeonato 2011 los diferentes organizadores, que dan sentido al nacional francés, se reunieron el pasado 24 de enero para divagar sobre  las posibles modificaciones de cara al 2012.

De momento parece indicar que todo va a seguir igual en cuanto a campeonatos en juego y copas de promoción existentes. Así que en Francia, a diferencia de España, van a poder disfrutar de los siguientes títulos:

“Campeón de Francia de pilotos, Campeón de Francia Junior, Campeón de Francia Teams, Campeón Trofeo Michelin, Campeón Copa Twingo R1, Campeón Copa Twingo R2, Campeón del Volant Peugeot 207 y Campeón de la Citroën DS3 R3 Trophy”.

El calendario 2012 va a contar además con una nueva incorporación, el Rallye des Vins Mâcon. Con este son 8 las pruebas programadas para la nueva temporada, que dará comienzo el próximo 16 de Marzo con el Rallye Touquet-Pas de Calais.

Pero como reza el titular, las modificaciones más importantes se dan en el apartado de reglamento puro, y en especial en la faceta de puntuación.

He aquí los pequeños cambios introducidos por la FFSA con el objetivo de promocionar aquellos pilotos que siguen el campeonato:

• Los puntos del Campeonato de Francia de pilotos se otorgarán según la clasificación final del rallye y solo a esos pilotos inscritos en el campeonato.

• Los pilotos inscritos, no habituales en el campeonato, no van a retener puntos en las dos últimas pruebas del Campeonato de Francia. De esta forma la FFSA evita que puedan haber equipos comprados o luchas desiguales.

• Los coeficientes de cada rallye solo afectan a la clasificación de pilotos y de equipos.

• El Campeonato de Francia de equipos admitirá un máximo de 10 estructuras. Estas además, deberán competir con por lo menos un vehículo de las clases aceptadas por la federación francesa: A8W, A8, A7S, N4, N3, GT10, GT+, R4, R3, R2, R1.

• El Campeonato de Francia Junior constará de seis pruebas y se retendrán cinco resultados. Así mismo el sistema de puntuación será el siguiente y no será objeto de la aplicación de los coeficientes de cada rallye: 25, 18, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 puntos.

Con la llegada de las nuevas monturas de última generación (WRC, R4) y la pasión con la que se viven los rallyes en el país vecino, todo hace presagiar un muy buen año para ir de visita a Francia. Para que puedan estar al corriente de los rallyes del nacional de asfalto aquí les dejo su calendario:

Calendario Campeonato de Francia de Rallyes:

1. Touquet – Pas de Calais        (16 - 18 Marzo)
2. Lyon Charbonnières              (12 – 15 Abril)
3. Limousin                                (17 – 20 Mayo)
4. Vins Mâcon                           (15 – 17 Junio)
5. Rouergue                               (5 – 8 Julio)
6. Mont-Blanc                            (7 – 9 Septiembre)
7. Cévennes                               (25 – 28 Octubre)
8. Var                                         (23 – 25 Noviembre)

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