El ACM lanzó el itinerario del Rally de Montecarlo ajustado al nuevo toque de queda

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A diez días del inicio del Rally de Montecarlo, el Automobile Club de Mónaco (ACM) publicó la tercera modificación del itinerario para el evento que comenzará el 21 de enero. La nueva revisión comprende un adelanto de más de dos horas en todas las actividades para evitar el nuevo toque de queda impuesto por el gobierno francés a las 18:00 hs. Esto forzó a los organizadores a cancelar la octava prueba especial, por lo que el evento ahora se vio reducido a un total de 14 tramos y 257,44 kmcronometrados.

Después de las modificaciones causadas por los daños de la tormenta Alex y el primer toque de queda de las 20:00 hs, ahora el programa de actividades previas al Rally de Montecarlo volvió a someterse a su tercera modificación. Esto afectó a tareas como la apertura del service park, las verificaciones técnicas y administrativas, así como también la entrega de documentaciones y materiales para los reconocimientos. Justamente, esta última sesión comprendida entre el lunes 18 y miércoles 20 ahora se llevará a cabo más temprano, entre las 07:30 y las 16:30 (hora local).

Cabe recordar que el evento comenzará el jueves 21 directamente con los dos primeros tramos cronometrados en los departamentos de Hautes-Alpes e Isère, ya que el shakedown de Gap había tenido que ser cancelado en la segunda modificación que se realizó al itinerario el pasado mes de diciembre.

Asimismo, las dos pruebas especiales que habían abandonado su condición nocturna para evitar el anterior toque de queda de las 20:00 hs, ahora se han adelantado nuevamente. Con el fin de ajustarse a la nueva restricción de las 18:00 hs, Saint-Disdier  / Corps (SS1) y Saint-Maurice / Saint-Bonnet (SS2) se disputarán a las 14:08 y 15:06 (hora local), respectivamente.

Entre ambos sectores, la segunda prueba especial comprende el tramo más largo del día, con20,84 km, mientras que el total de kilómetros cronometrados del jueves será de 41,42. Luego de haber completado estos sectores, los competidores tendrán un nuevo horario de ingreso al parque cerrado, el cual fue fijado a las 16:59 (hora local) para evitar el nuevo toque de queda que iniciará a las 18:00 hs.

Durante el viernes 22, los tramos también se han adelantado en más de dos horas, tal como ha ocurrido en la mayoría de las etapas. Sin embargo, la modificación del itinerario a las nuevas restricciones causó la cancelación de la segunda pasada al tramo de Montauban Sur L'ouveze - Villebois les Pins 2 (SS8). Con la pérdida de esta prueba especial, la jornada ha tenido que descartar22,44 kmde recorrido, por lo que el sábado se ha visto reducido a un total apenas superior a los 105 kmtotales. Sin embargo, este cambio permitirá que los competidores lleguen a la asistencia antes del toque de queda.

La etapa del viernes al oeste de Gap cuenta con un recorrido que transitará los departamentos de Hautes-Alpes y Drôme. Se tratará del día más difícil, ya que el itinerario comprende tres pruebas especiales nuevas, las cuales en su mayoría serán recorridas dos veces. En total, la jornada contará con cinco tramos y pese a su reducción, se mantiene como la jornada más extensa del evento. Una vez más, los pilotos deberán ingresar al parque cerrado más temprano, a las 17:06 (hora local).

La segunda etapa se desarrollará el sábado 23, al este de Gap, con un recorrido de56,73 kmtotales que transitará las alturas del lago Serre-Ponçon y el valle de Durance. Desde las últimas modificaciones del año pasado, esta jornada fue reducida a solo tres pruebas especiales, las cuales en la revisión de esta semana fueron adelantadas en poco más de dos horas para evitar el toque de queda de las 18:00 hs. El horario de ingreso al parque cerrado también fue revisado y fijado a las 16:08 (hora local).

Después de haber dejado el epicentro de Gap por la mañana, los pilotos concluirán el sábado en Mónaco, donde los 50 mejores competidores tendrán permitido continuar en la última etapa del día domingo. Los tramos del sábado también tendrán la particularidad de que serán recorridos en una sola oportunidad. Esto elevará la importancia de los reconocimientos y hará imposible enmendar errores ante la ausencia de segundas pasadas. De las tres pruebas especiales a disputar, la de Saint-Apollinaire / Embrun (SS10) será el más extenso del día, con una extensión de 21,43 km.

La última etapa del domingo es la única que se ha mantenido sin cambios de ningún tipo desde la penúltima modificación de itinerario, efectuada en diciembre. Se trata de una jornada con cuatro pruebas especiales y un total de54,48 kmcronometrados. El recorrido comprenderá dos pasadas a los tramos de Puget-Théniers - La Penne y Briançonnet – Entrevaux, el cual también funcionará como Power Stage.

Según ha reportado DirtFish, el gobierno regional de Gap ya habría aceptado todas las revisiones del evento publicadas este domingo y se espera que tanto los documentos oficiales como la confirmación definitiva del evento llegue mañana mismo o a principios de la semana entrante como muy tarde. Aún así, las autoridades francesas continuarán la supervisión sobre la situación del Covid-19 en Francia, ya que se esperan posibles revisiones del primer ministro, Jean Castex y el Consejo de Defensa de la Salud sobre las restricciones para los miércoles 13 y 20 de enero.

ITINERARIO
Jueves 21 de enero
14:08 hs – SS1 – Saint-Disdier / Corps (20.58 km)
15:06 hs – SS2 – Saint-Maurice / Saint-Bonnet (20.84 km)
Total de pruebas especiales: 2
Total de km cronometrados: 41,42

Viernes 22 de enero
06:10 hs – SS3 – Aspremont / La Bâtie-des-Fonts 1 (19.72 km)
07:28 hs – SS4 – Chalancon / Gumiane 1 (21.69 km)
09:01 hs – SS5 – Montauban-sur-l’Ouvèze / Villebois-les- Pins 1 (22.44km)
* Service Park – Gap
12:17 hs – SS6 – Aspremont / La Bâtie-des-Fonts 2 (19.72 km)
13:38 hs – SS7 – Chalancon / Gumiane 2 (21.69 km)
Total de pruebas especiales: 5
Total de km cronometrados: 105,26

Sábado 23 de enero
06:30 hs – SS9 – Saint-Clément / Freissinières (20.68 km)
08:18 hs – SS10 – Saint-Clément / Freissinières (20.68 km)
* Service Park – Gap
12:08 hs – SS11 – La Bréole / Selonnet (18.37 km)
Total de pruebas especiales: 3
Total de km cronometrados: 56,73

Domingo 24 de enero
08:30 hs – SS12 – Puget-Théniers - La Penne 1 (12.93 km)
10:08 hs – SS13 – Briançonnet - Entrevaux 1 (14.31 km)
10:45 hs – SS14 – Puget-Théniers - La Penne 2 (12.93 km)
12:18 hs – SS15 – Briançonnet - Entrevaux 2 Power Stage (14.31 km)
Total de pruebas especiales: 4
Total de km cronometrados: 54,48

Total de pruebas especiales del rally: 14
Total de km cronometrados del rally: 257,44