El preparador polaco Dytko Sport está trabajando en un proyecto de Nissan Micra R4, el cual se adecuará a la normativa FIA R4, llevando el kit que está desarrollando Oreca durante estos meses. Tan pronto la homologación del kit como la implantación del mismo en el Micra estén listas, este coche estará preparado para competir tanto a nivel nacional como en pruebas internacionales que lo contemplen.
Dytko Sport ha preparado una serie de vehículos competitivos en el pasado con especificación Proto, con mecánicas muy similares a la de los R4: sin ir más lejos ha creado varias unidades del Mitsubishi Mirage R4. Estos Mirage cuentan con la transmisión, los diferenciales y el eje de transmisión del Lancer Evolution X como los que se utilizaban en el apartado de Producción del WRC y se siguen usando en la categoría ERC2 del Europeo de Rallyes.
Ahora bien, este Micra (basado en la nueva generación del modelo de producción, mucho más radical que las generaciones anteriores) es diferente ya que llevará el kit FIA y de hecho van a recibir apoyo técnico de Oreca, según ha podido saber este medio. Por tanto, contaría con las mismas especificaciones que el Renault Clio R4 que Renault Sport quiere hacer competir en nuestro Nacional de Asfalto en el futuro.
