Dmack ha anunciado durante la mañana del miércoles quince de noviembre que no tendrá equipo en la categoría máxima del Campeonato Mundial de Rallyes para la temporada 2018. La firma de Dick Cormack considera que ha cumplido todos sus objetivos de este año y se centrará en desarrollar sus productos.
We reached all our goals in WRC 2017, won first event, fastest times on 7 rallies, led 4 rallies, 3 podiums. Next year no DMACK WRC car but we focus on product development & commercial opportunities, building on this success. pic.twitter.com/ldvzsTUtQr
— DMACK Tyres (@DMACK_Tyres) 15 de noviembre de 2017
Durante esta temporada, en la que han tenido como piloto a Elfyn Evans, han logrado su primera victoria en el Rallye de Gales (en 2016 estuvieron a punto de lograrlo en el Rallye de Polonia con Ott Tänak), además de scratch en siete rallyes distintos de doce disputados. Evans ha conseguido liderar en algún momento en cuatro rallyes (entre ellos Gales y Argentina, donde estuvo a menos de un segundo de conseguir la victoria) y han obtenido tres podios (Argentina, Finlandia y Gales).
Ahora bien, la misma marca ha asegurado que estarán a tiempo completo en el WRC, pero de manera exclusiva como suministrador de neumáticos - no se sabe si habrá pilotos que hagan la temporada completa o será para privados en pruebas concretas. Para 2018 tendrán coches con neumáticos Dmack tanto en la categoría WRC2 (donde estará Nil Solans como premio por ser el campeón mundial Junior) como en el JWRC, que continuará con un formato casi idéntico al de 2017.
We WILL have a full-time presence in WRC next season as a tyre supplier, our eighth season. https://t.co/9W2vGH81mY
— DMACK Tyres (@DMACK_Tyres) 15 de noviembre de 2017
