Tras no celebrarse en 2020 por la maldita pandemia de la Covid-19, este año regresa al Mundial una de las pruebas con más historia del WRC, el Rallye de Finlandia. Precisamente hoy sus organizadores han aprovechado la próxima edición de su carrera y desvelar los detalles más importantes de la misma.
Con 19 tramos repartidos en tres etapas, el clásico ‘1.000 Lagos’ constará de 287,11 km contra el crono, manteniendo su parque de asistencia en el espectacular complejo Paviljonki en el centro de la ciudad de Jyväskylä.
La prueba, que se disputará del 1 al 3 de octubre, se pondrá en marcha con una jornada que constará de seis tramos (cuatro diferentes) empezando por la clásica súper especial en el centro de la ciudad sede y visitando especiales como Ässämäki (12,31km), Sahloinen-Moksi (21,37km) y Oittila (19,75 km).
El sábado será el día más largo de la carrera con tramos al sur de Jyväskylä. La jornada comenzará con los 18,17 km de Kakaristo-Hassi, con secciones del mítico tramo de Ouninpohja, al que le seguirán Päijälä (22,61 km) y Arvaja, de 1(3,49 km), que hace aós que no se disputa. Patajoki (20,55 km) será otro de los tramos nuevos de esta jornada.
El último día tendrá cuatro especiales, dos pasadas por los tramos de Laukaa (11,75km) y Ruuhimäki (11,12km), siendo este último la Power Stage del Rallye de Finlandia.
