Dani Sordo afrontaba en el Rallye de Finlandia -una prueba en la que no ha terminado de redondear un buen resultado- la primera de las tres pruebas sobre tierra que deberá completar durante esta segunda mitad de campeonato en el seno del Citroën Junior Team.
Francamente, los tiempos del piloto español en los primeros compases de la prueba finlandesa fueron muy prometedores, pues en los cuatro primeros tramos del viernes marcaba un scratch y se colocaba en tercera posición como mejor clasificado entre los pilotos no nórdicos. "Hemos comenzado muy bien, seguros, rápidos, aprovechando bien el coche, manejando buenas notas y en los tiempos ha quedado claro que estamos con los de arriba", comentaba Dani.
Sin embargo, tras el paso por el parque de asistencia las cosas se torcieron, los tiempos del español fueron a peor y el comportamiento de su coche ya no era el mismo. Como resultado, en la segunda mitad de la primera etapa Ogier y Loeb adelantaron a Sordo, haciéndole caer hasta la quinta posición. "Hemos seguido atacando del mismo modo pero los tiempos no han salido igual de buenos", declaraba el de Torrelavega.
En la segunda jornada la situación, lejos de mejorar, fue a peor. Dani no pudo recuperar el ritmo de cabeza y fue perdiendo tiempo en cada tramo, aunque afortunadamente lograría conservar la quinta posición por delante de Matthew Wilson.
El descontento se hace patente en las declaraciones del piloto español: "Decir que termino este rally de Finlandia satisfecho no sería congruente con mi percepción de la realidad. Por un motivo o por otro no hemos logrado nuestro objetivo, que no era otro que luchar por el podio, y lo duro es que en realidad no sabemos qué es lo que ha pasado para marcar unos tiempos que no me han permitido en ningún momento defender las posibilidades que creo tengo en esta carrera. Siempre hay alguna curva en la que percibes una posible mejora, y más en este rally, aunque nuestro esfuerzo puedo asegurar que ha sido el mismo, constante, durante toda la carrera, pero en los cinco primeros tramos de ayer estábamos con los de cabeza y a partir de ahí no logramos tener el ritmo adecuado. Francamente, es decepcionante porque yo corro para ganar y para demostrar mi capacidad, no busco excusas cuando las cosas no van, por eso estoy fastidiado. Tras este rally tan duro a nivel psicológico ya sólo pienso en Alemania y en cargar pilas para hacerlo lo mejor posible".
Dentro de tres semanas en el Rallye de Alemania Dani volverá a ocupar su puesto como segundo piloto del equipo oficial. Es un rallye sobre asfalto que siempre se le ha dado bien al piloto español. Espero que la buena racha de Dani en ese terreno continúe una vez más.
