No ganan para multas. No es la primera vez que unos gramos arriba u abajo implican una sanción económica para Citroën Racing. El último ejemplo lo tenemos en el pasado Rallye de Italia-Cerdeña, donde la FIA multó a la firma con sede en Versalles con 15.000 euros tras incumplir con el peso de una pieza del bastidor frontal del C3 Rally2 que pilotó Yohan Rossel.
En concreto, se penalizó a Citroën después de pesar una pieza que habitualmente debe estar en 1225,5 gramos con una tolerancia del +5% o -2%, fijando su peso máximo en 1285,24, y que en Cerdeña alcanzó los 1295,4 gramos.
La FIA avisa al constructor galo -que se impuso en el WRC3 con este vehículo por delante de los representantes del Rallye Team Spain, Pepe López y Jan Solans-, con volver a sancionarle con 15.000 euros si incurren nuevamente en infringir el artículo 10.3.3 del Código deportivo Internacional de la FIA 2021.
