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Lo que era un secreto a voces ya ha recibido confirmación oficial. Como ha venido autoproclamando una y otra vez durante las últimas semanas -aunque la marca optó por desmentir sus palabras en un primer momento-, Al-Attiyah será piloto de Citroën a partir de ahora. El catarí disputará el próximo Mundial al volante de un tercer DS3 WRC oficial, como coéquipier de Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen.
La llegada de Nasser a la escuadra del doble chevrón se produce como parte de la operación que ha cerrado la marca francesa con el gobierno de Catar tras varios meses de negociaciones. A través de la firma 'Barwa', el emirato suministrará patrocinio al equipo rojo, previsiblemente, hasta 2014; y, dentro de las condiciones pactadas, se incluye la cesión de un volante oficial para Al-Attiyah.
Por lo tanto, se produce así un paralelismo con lo que había ocurrido hasta ahora con el piloto de los Emiratos Árabes Unidos Khalid Al Qassimi, que ha sido el tercer piloto de Ford desde 2007, gracias al acuerdo de esponsorización que alcanzó la marca del óvalo con Abu Dhabi, que ha decidido retirarse del proyecto recientemente.
De esta forma, Al-Attiyah, que ha competido estos dos últimos años en el Mundial de Rallyes con un Ford Fiesta S2000 -con el que se ha proclamado, además, Campeón de Oriente Medio por séptima vez-, pasará a pilotar a partir de ahora un vehículo de la máxima categoría como es el Citroën DS3 WRC.
El catarí hará su debut con la montura francesa en el Rallye de Suecia, segunda cita del calendario, ya que su participación en el Dakar, donde defenderá la corona a bordo de un Hummer, le impedirá tomar la salida en la primera prueba del campeonato, el Rallye Montecarlo.
