Cachón y Solans mantienen un precioso duelo por el podio de WRC2 en el ecuador del Rally Acrópolis 2026

Andreas Mikkelsen/Jorn Listerud lideran el Rally Acrópolis 2026 en la categoría WRC2 seguidos de Robert Virves/Jakko Viilo. Ahora bien, esto se queda en un segundo plano para la afición española, viviendo un magnífico duelo entre Alejandro Cachón/Borja Rozada (con el Toyota GR Yaris Rally2 del MSi Racing Team, con apoyo de Toyota España, Repsol y el Rallye Team Spain) y Jan Solans/Rodrigo Sanjuán, en su caso con el Skoda Fabia RS Rally2 de Calm Competició con apoyo de PH.Ph.

La mañana comenzaba con los 19,6 km de Ghymno, con Mikkelsen creando más distancias al ser el más rápido por delante de Virves, Solans y Cachón, con el de Matadepera recortándole 1,6 segundos al volador de Cangas. Detrás estaban Roope Korhonen, Pablo Sarrazin y un Yohan Rossel que trataría de remontar como fuese para darle a Lancia un podio en el mítico Acrópolis. Diego Domínguez, tras estar atrapado el viernes dos veces tras el polvo de Yuki Yamamoto, venía con fuerzas y en este tramo adelantaba a Léo Rossel, quien se estrenaba en el equipo Junior de Lancia y 2C Compétition.

Virves se anotaba el mejor tiempo en la primera y única pasada por el tramo de Kolines (21,3 km) por delante de Mikkelsen, Mille Johansson, Yohan Rossel y Cachón, quien lograba unos segundos de respiro frente a Solans, ambos haciendo un trabajo excelente en un rally tan duro y en la siempre exigente WRC2. Mas atrás había pocos cambios en la clasificación: Roberto Daprà quedaba fuera de combate mientras que el ex mundialista Martin Prokop, quien suele aparecer en algunas rondas puntuales de la temporada, abandonaba por problemas de motor en su Skoda Fabia RS Rally2.

En Mt. Menalo 1 (15,01 km) Mikkelsen y Virves seguían a lo suyo, separados por medio segundo al final del tramo mientras que esta vez era Solans el que le recortaba tiempo a Cachón en un precioso duelo entre ambos con Korhonen a más de 40 segundos de ambos. Fue un tramo agridulce para los Rossel, pues Léo ganó dos puestos (adelantando a Domínguez). El otro puesto que ganó era por el abandono de su hermano mayor, que se despedía de subirse al podio con los colores de la marca italiana.

El bucle matinal finalizaba con los 18,17 km del tramo de Kefalari, con Mikkelsen y Virves separados por 13,3 segundos. Cachón se mantenía 3º a 4,4 de Solans, pero en meta afirmaba que le faltaba tracción en su Toyota y se le salía de la trazada cada vez que trataba de subir el ritmo - aún así, ambos estaban dando una lucha espectacular a la afición española, una que no queremos que acabe hasta el final de la Power Stage mientras siguen peleando por ese 3º puesto de WRC2 y 2º de WRC2 Challenger.