El Rally de Japón nos ha vuelto a dejar una de las listas más cortas de la temporada en lo que a WRC2 se refiere. Sin muchos de los grandes nombres en la lucha por el título, tres tripulaciones destacan sobre el resto antes del comienzo de las hostilidades.
Alejandro Cachón / Borja Rozada vuelven al lugar donde, a finales de 2025, conquistaron su primera victoria en WRC2. Los de Toyota España parten como una de las claras apuestas tras demostrar su gran ritmo sobre asfalto con el Toyota GR Yaris Rally2, con el que sumaron un cuarto puesto en Croacia y la segunda plaza en Canarias. Los de MSI Racing quieren desquitarse de su inoportuno abandono en Portugal y tratarán de sacar, de nuevo, su mejor versión en ‘Casa Toyota’, con la intención de reengancharse a la lucha por el WRC2 y seguir luchando por un asiento en la máxima categoría en 2027.
Como principales opositores, Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov buscan su primera victoria mundialista junto al Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, con el que regresan al asfalto tras su tercer lugar en Croacia y el sexto puesto en Canarias. Por su parte, Emil Lindholm / Gabriel Morales se dibujan como la tercera opción con el Skoda Fabia RS Rally2, aunque la falta de ritmo mostrada en Croacia y Canarias hace presagiar que estén un paso por detrás tanto de Cachón como de Gryazin.
Los paraguayos Diego Domínguez y Andrea Lafarja también serán de la partida con sendos Toyota de MSI Racing, acompañados por los españoles Rogelio Peñate y Andrés Blanco, respectivamente. Entre los locales, Yuki Yamamoto / James Fulton quieren destacar en casa, donde buscan su primer resultado positivo del año. Hiroki Arai / Hiroki Tachikui parten como la referencia entre los habituales del certamen nipón.