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El joven piloto lucense participar

11/12/2012 | Nacho Villar | Fotos: Press | Leído: 2227

Twitter (@NachoVillarin)

 

El Mitsubishi EVO X que envía RallyCenter a cada edición del mítico Monte-Carlo desde el pasado año ya tiene dueño. El piloto que se encargará de guiar a la montura de los tres diamantes a finales del próximo mes de enero por tramos de tanto renombre como Burzet, St Martial, Lucéram o St Bonnet le Froid se llama Antón Pérez Fojón.

 

El joven lucense, de 23 años, se convirtió ayer (lunes) en vencedor de la segunda edición del concurso Objetivo Monte-Carlo, en la que se dieron cita más de doscientos aspirantes.

 

De los seis pilotos procedentes de la criba inicial de 48 que se clasificaron para la gran final, Fojón fue quien menos tiempo invirtió en completar dos giros en sentido inverso al Circuito del Jarama al volante del preciado Mitsubishi EVO X de RallyCenter, con Dani Cué en las tareas de navegante.

 

1"6 fue la diferencia que proclamó a Fojón ganador del concurso, y que le ha dado el boleto para participar en la prueba inaugural del Mundial 2013 con el mismo Mitsubsihi EVO X de Gr.N asistido por RMC con el que Joseba Castro hizo lo propio en la pasada edición del Monte.

 

Por su parte, Juan Carlos Camuñas, segundo clasificado, será el piloto reserva del equipo.

 

Talento lucense

Fojón, de 23 años, es una de las más firmes promesas de la provincia de Lugo. Procedente del mundo del kárting, estuvo integrado dentro de la estructura del equipo Nupel como mecánico, y, también, como piloto, al menos durante el Rallye de Ferrol de 2010, donde alcanzó una extraordinaria decimotercera posición final junto a Dani Cué con un Ford Fiesta R2 de RMC.

 

El pasado mes de septiembre, Fojón corrió el rallye de casa, el San Froilán, al volante del Porsche 911 GT3 del asturiano Julio Castrillo con el que Luis Monzón participó ese mismo verano en el Rías y Ourense. Aunque tuvo que abandonar a causa de una avería, Antón está intentando conseguir el presupuesto necesario para disputar el Nacional de 2013 con una unidad del bólido alemán.



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