Datos
Número de Tramos: 18 (diez diferentes)
Predicción Meteorológica: Lluvias
Vencedor en 2009: Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC)
Recorrido
En Gales por estas fechas la climatología volverá a ser fundamental. Si los tramos están tan secos como en la luctuosa edición de 2005, el terreno de piedras y gravilla puede resultar similar a los caminos de Finlandia. Pero si la meteorología se pone tan dantesca como en 2007, con niebla, frío y mucha lluvia, las pistas galesas se convertirán en un barrizal donde los pilotos deberán hilar muy fino y, sobre todo, saber conservar. En este rallye es muy fácil cometer un error.
Pilotos
El Rallye de Gran Bretaña será la última prueba donde oigamos rugir sobre los tramos a los WRC actuales, a los coches que han ocupado nuestras retinas y los visores de nuestras cámaras durante los últimos años.
Una vez más, el favorito será Sébastien Loeb, que, aunque este año no se verá en la tesitura de tener que jugarse el título en la última prueba, seguramente querrá poner punto y final a su temporada y despedirse del Citroën C4 WRC que tantos triunfos le ha brindado con una nueva victoria. Por ella también pujará su compañero de equipo en esta cita, Sébastien Ogier, quien deberá defender el subcampeonato en el rallye donde debutó con un WRC y marcó su primer scratch en el Mundial. Después de no haber conseguido buenos resultados en Francia y España por sendas salidas de carretera, el francés deberá mantener la ventaja que tiene sobre Latvala (once puntos) y Solberg (dieciséis puntos) -vencedor de este rallye en cuatro ocasiones: 2002, 2003, 2004 y 2005-.
SWRC
La Copa del Mundo S2000 se decidirá en Cardiff. El líder Xevi Pons deberá mantener a raya a Ketomaa y Sandell para conseguir el título. No entra sin embargo en su lista de adversarios el nombre del checo Martin Prokop, que, aunque está segundo en la general, no podrá correr en Gran Bretaña puesto que ya ha sumado los siete resultados que corresponden a cada piloto.
El colchón del español es de siete puntos sobre el finlandés y de nueve sobre el sueco, que viene de ganar las dos últimas pruebas sobre asfalto. La principal desventaja con la que parte Pons es que lleva más tiempo sin correr este rallye que sus rivales, pues su última participación aquí fue en 2007, cuando corría con el Subaru Impreza WRC oficial. Así que el piloto del Nupel Global Racing deberá correr todo lo que pueda para adjudicarse la victoria en la primera edición de un campeonato que lleva liderando desde su primera participación.
PWRC
El Mundial de Producción también deberá resolverse en tierras de "Su Graciosa Majestad". Sobre los caminos galeses Armindo Araújo intentará conseguir su segundo entorchado mundial consecutivo, pero para ello deberá contener el empuje de Patrick Flodin, ganador de tres pruebas, la última de ellas en Japón. Si el sueco se hace con el triunfo a Araújo le valdría con terminar entre los seis primer para ser Campeón.
