El Rally de Portugal siempre ha sido una prueba marcada en rojo por los equipos españoles. La proximidad del país luso les permite cubrir el desplazamiento sin grandes gastos, aprovechando así la oportunidad de medirse con los pilotos más rápidos del planeta. Más de treinta deportistas lucirán nuestra bandera en uno de los eventos más populares del Campeonato del Mundo, comandando la expedición Dani Sordo con Hyundai.
Jan Solans comienza su temporada en las especiales vecinas y repitiendo con el Citroën C3 Rally2. El catalán se enfrentará en la división de plata a rivales de la talla de Andreas Mikkelsen, Teemu Suninen y Oliver Solberg. En esta también participarán Alexander Villanueva y Miguel Díaz-Aboitiz, ambos sobre sendas unidades Skoda Fabia Rally2 Evo. El de Boyacá retorna al artefacto checo después de año y medio con Citroën.
Pepe López regresa al máximo certamen con el Hyundai i20 N Rally2 de Teo Martín Motorsport. El madrileño no puntuará en la categoría WRC2 al no inscribirse como prioritario. El resto de concurrentes españoles los encontramos en dos competidas monomarcas: la Peugeot Rally Cup Ibérica y la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup. En esta última tomarán la partida ocho unidades del GR Yaris, una más que en Azores.
