No fue el fin de semana esperado para Alejandro Cachón y Borja Rozada, quienes afrontaban con ganas e ilusión un Rally de Portugal que terminó prematuramente por caprichos de la mecánica. Los de Toyata España comenzaron con el pie derecho su tercera ronda de la temporada en WRC2, luchando por el liderato con Jan Solans y llegando al medio día del viernes al frente de la clasificación.
Durante la asistencia remota, un fallo en el alternador les acabó dejando sin opciones casi a las primeras de cambio. Pese a demostrar un gran ritmo inicial, y teniendo que retirarse cuando marchaban líderes, el sabor de los españoles solo puede ser amargo tras pensar en lo que pudo haber sido sin este problema, con un cero que les compromete su posición en el campeonato.
Los protegidos de Teo Martín y Repsol regresaron a la acción el sábado en busca de más kilómetros sobre tierra, pero las duras condiciones de barro y agua les llevaron a retirarse para salvaguardar su Toyota GR Yaris Rally2 y poner ya el foco en los próximos objetivos. La próxima prueba del dúo de MSI Racing tendrá lugar a finales de mes en Japón, regresando al asfalto que en 2025 les llevó al triunfo dentro de WRC2.
Tras un desafortunado Rally de Portugal, estas fueron las palabras de Cachón: “Ha sido un Rally muy duro, tanto para mí como para el equipo, porque cuando abandonas por una causa ajena a ti, como es una avería mecánica, y más aún cuando vas liderando, cuesta asumirlo. Así son los rallys, que son duros. Desde el principio habíamos demostrado muy buen ritmo y liderar una prueba como Portugal en nuestra primera cita de tierra del año ha sido una señal muy positiva. Ahora toca pensar en Japón, volver al asfalto y seguir trabajando para intentar lograr la victoria como el año pasado”.
