Hoy arranca el Rally de Portugal 2021 y lo hace con el regreso del público en las cunetas y gradas. En la categoría WRC, la prueba cuenta con 20 especiales, que se repartirán en tres etapas (8 tramos el viernes, 3 el sábado y 9 el domingo), y que sumarán un total de 337,51 kilómetros. La de Portugal es una cita que siempre ha contado con una gran presencia de participantes españoles, y que este año acogerá a 30 de ellos, con 14 pilotos y 16 copilotos.
Entre los españoles, hay que destacar la presencia de Dani Sordo, que regresa cuatro meses después al Mundial con su Hyundai i20 Coupé WRC. Además, el cántabro estrena copiloto, el madrileño Borja Rozada. Sordo se siente como en casa en tierras lusas, donde ha logrado 4 podios y 17 victorias de etapa.
En la categoría WRC3 encontramos a las duplas Jan Solans-Rodrigo Sanjuán, con el Citröen C3 Rally2, y Pepe López-Diego Vallejo, a mandos del Skoda Fabia Rally2 evo. Dos pilotos que representan a la cantera de jóvenes talentos que tiene el país actualmente. En la misma categoría están Carlos del Barrio, leyendo las notas al paraguayo Fabrizio Zaldivar, y Marc Martí, que es el copiloto del chileno Alberto Heller. Con un Citröen C3 Rally2 también compite Álex Villanueva, junto con Víctor Ferrero, aunque sin puntuar para el campeonato.
Si nos fijamos en la Peugeot Rally Cup Ibérica es donde encontramos a la mayor representación de españoles. En la que será la segunda fecha del calendario en el campeonato peninsular, tras el Rali Terras d’Aboboreira, hay 10 parejas del país de un total de 16 duplas inscritas. Entre los favoritos a la victoria está el madrileño Óscar Palomo, que ganó la primera prueba del campeonato con tan solo 18 años y la ‘L’ en su luna trasera.
