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Los coches prototipo de resistencia son bólidos de competición bastante particulares, con una cabina alrededor del piloto y muchas funciones comprimidas en muy, muy poco espacio. La piloto alemana Sophia Floersch, a través de su blog en Youtube, explica cómo es el interior de su LMP2, incluyendo cada botón de su volante y sus respectivas funciones.
