Peugeot ha confirmado a otro de sus nuevos pilotos de cara a la temporada 2027 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Alex Quinn, quien hasta ahora era reserva del equipo francés, será ascendido a titular y pilotará uno de los dos 9X8 el próximo año. La marca continúa con su renovación de plantilla para la que será su quinta temporada completa, con un coche que ya vimos rodar en su versión renovada meses atrás en Paul Ricard.
Quinn viene de haber brillado sobre todo en IMSA, pues fue campeón de la categoría LMP2 al otro lado del charco esta temporada. Con este movimiento pasa de reserva a titular, compartiendo equipo con un Robert Shwartzman quien, además de haber sido subcampeón de Fórmula 2, también logró éxitos en Estados Unidos. De hecho, logró la pole position para las 500 Millas de Indianápolis 2025, siendo el primer rookie en hacerlo desde Teo Fabi en 1983.
Después de haber rodado por primera vez con el 9X8 en los test de Baréin en 2025 y su año de reserva en 2026 mientras competía en IMSA, la marca del león cree que Quinn está preparado para dar el salto al siguiente nivel. Un equipo que sigue acumulando talentos notables procedentes tanto de resistencia como de monoplazas, dado que también está Théo Pourchaire en sus filas.
«Convertirme en piloto oficial del Team Peugeot TotalEnergies en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA es un sueño hecho realidad. Ha sido fantástico trabajar con el equipo a lo largo de este año, tanto en la fábrica como durante los programas de pruebas. Dar el salto a un asiento titular a tiempo completo es algo que me hace una ilusión enorme y para lo que me siento preparado tras mis recientes éxitos en otros campeonatos. Lo más importante es que estoy enormemente agradecido a todo el personal del Team Peugeot TotalEnergies por esta oportunidad, y espero que este sea el comienzo de una etapa apasionante juntos», declaró Quinn.
