Genesis ya tiene en su haber la primera pole position en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). En estas 6 Horas de Barcelona, André Lotterer, Pipo Derani y Mathys Jaubert saldrán al frente del pelotón seguidos de rivales como Toyota y Cadillac. El otro Genesis, el de Dani Juncadella, saldrá 3º, el Ferrari de Miguel Molina en 8º posición y el Aston Martin de Alex Riberas en 11º.
En clasificación la cosa estuvo muy reñida, con todos los pilotos contenidos en menos de 1,3 segundos. Lograban pasar a Hyperpole ambos Genesis, ambos Toyota, los dos Cadillac, los dos Alpine, dos Ferrari (caía el #51, pero pasaba el #83 de AF Corse) y caían los dos Aston Martin, los dos BMW, los dos Peugeot además de uno de los 499P. El #009 de Riberas se quedó a tan solo 32 milésimas de poder disputar la Hyperpole, siendo echado precisamente por el Ferrari amarillo ganador de Le Mans en 2025.
En el momento de la verdad, se confirmó la velocidad del Genesis, con el #17 llevándose la pole position por un tiempo de 1:30.166, 170 milésimas por delante del Toyota #8 y 324 milésimas por delante del otro Genesis, donde compite Juncadella junto a Paul-Loup Chatin y Mathieu Jaminet. Después clasificaron el Alpine #35, el Cadillac #12, el Ferrari #83, el Alpine #36, el Ferrari #50 de Molina, Fuoco y Nielsen, el Toyota #7 y el Cadillac #38.
Entre los LMGT3, es McLaren quien se llevó el gato al agua con el McLaren #10, superando con un 1:40.933 al Porsche #92, al Ferrari #21 y al Corvette #22. Con Mercedes, BMW, Lexus y Ford, ocho coches diferentes coparon las ocho primeras posiciones de la parrilla. La carrera comienza a las 12:00 hora peninsular (11:00 en Canarias), siendo la primera carrera del WEC actual en España y la primera carrera de un campeonato mundial/máximo nivel con sport prototipos desde que el WSC visitase el Jarama en 1989.
