António Félix da Costa se interesa por la Super Formula

La Super Formula es uno de los campeonatos de monoplazas más importantes del panorama internacional, y comparte estatus con la IndyCar como alternativa para aquellos pilotos que desean competir profesionalmente en monoplazas fuera de la Fórmula 1, contra lo mejor del país. Anteriormente conocida como Formula 3000 japonesa y Formula Nippon, la categoría fue un destino habitual para pilotos europeos antes de dar el salto al gran circo, y la presencia de Stoffel Vandoorne, que terminó en cuarta posición el año pasado, revivió en cierto modo ese aspecto.Para la temporada 2017, se espera que Pierre Gasly, campeón vigente de GP2 como lo fue Vandoorne, recale en la categoría a la espera de una oportunidad en el Mundial. Curiosamente, podría no ser el único piloto con apoyo de Red Bull que compita en Japón. Según una información de la revista japonesa Auto Sport, el portugués António Félix da Costa habría manifestado su intención de competir en Super Formula, tras su exitosa aparición en el Gran Premio de Macao de Formula 3, que ganó por segunda vez.Al contrario que lo de Gasly, esta eventual incorporación presentaría bastantes trabas. Da Costa, ex piloto del Red Bull Junior Team, ha dejado de ser piloto de BMW tras tres temporadas en el DTM para concentrar sus esfuerzos en la Formula E, en la que disputa su tercera temporada en Amlin Andretti. Además, aunque ninguna de las fechas de ambos campeonatos coincide, Da Costa también está involucrado en el desarrollo del nuevo GT que BMW pondrá en pista en el Mundial de Resistencia en 2018.Aún así, la fiabilidad del medio que ha publicado esta información ha llevado a que Duarte Félix da Costa, hermano y representante del portugués, haya querido pronunciarse ante las preguntas de la web portuguesa SportMotores: "Es perfectamente normal que, después de haber ganado un Mundial de Fórmula 3 en Macao, surjan conversaciones y posibilidades, pero no hay nada concreto. António está concentrado al 100% en la Formula E al servicio de BMW, que cada vez está más envuelta en este campeonato. Además, tiene un programa de tests y desarrollo para el año 2018 en el WEC. Como piloto de fábrica que es, sí, existen conversaciones para otros campeonatos, que pueden avanzar o no, pero eso es algo común a estas alturas del año antes de que se inicien los campeonatos".