El STCC volvió a la acción el pasado fin de semana en el trazado de Falkenberg. Thed Björk pisó una vez más un circuito como líder del campeonato aunque no debía descuidarse, ya que su compañero Fredrik Ekblom y Fredrik Larsson le venían pisando los talones.
Ekblom fue el más rápido en la importante Q1 y se llevó la mayor cantidad de puntos con una diferencia de 11 milésimas con respecto al segundo clasificado. Larsson y Göransson fueron segundo y tercero, justo por delante de Björk, lo cual permitía a sus rivales recortar puntos en el campeonato. Décimo y poleman para la segunda carrera fue Carl Philip Bernadotte, también conocido como el Príncipe Carlos Felipe de Suecia. El de Volvo compartiría la primera fila con Kimiläinen, pero su pole no sería meramente un hecho anecdótico. En la Q2, Larsson se hizo con la pole para la primera manga con un margen de dos décimas sobre Ekblom y Björk, con ambos pilotos de Volvo separados apenas por una milésima.
Ya en la primera carrera, el piloto de WestCoast Racing pudo mantener la el primer lugar al llegar a la primera curva, mientras que Ekblom pudo contener los ataques iniciales de Björk. Las primeras vueltas no estuvieron libres de incidentes. Kimiläinen tuvo un toque con la otra fémina de la carrera, Liljeström. El golpe dejó la parte delantera del coche de la finlandesa tan destrozada que se descolgó completamente, pero pudo continuar en la prueba. En la siguiente vuelta, Aabol trompeó y se quedó atrapado en la grava, causando así la salida del Safety Car.
Larsson hizo un gran trabajo aguantando a los Volvo durante el desarrollo de la prueba. Por detrás, Bernadotte golpeó a Haglöf en la primera curva y le hizo trompear. El incidente le costó un Drive Through al de Volvo, que una vez cumplido se retiraría de la prueba.
Sin apenas resistencia en los últimos giros, Larsson se llevó la victoria en la primera manga. Ekblom y Björk subieron al podio. Göransson fue cuarto, por delante de Johansson y Andersson. Jonsson finalizó séptimo y Liljeström octava, logrando así sus primeros puntos de la temporada. Kimiläinen, a pesar de sus problemas en el coche, pudo acabar en el noveno puesto. Samuelsson cerró las posiciones de puntos.
La segunda manga arrancó con un accidente en la propia salida. Ekblom se tocó con Jonsson en los primeros metros y el de Volvo perdió el control de su máquina, golpeando así el muro de la pista. El coche de seguridad salió a pista inmediatamente y se mantendría durante tres vueltas.
Una vez relanzada la prueba, Bernadotte mantuvo el liderato por delante de Haglöf. Kimilainen, que partió segunda y fue superada por su compañero y jefe de equipo en la primera vuelta, sufrió un problema y perdió una cantidad importante de posiciones. En la octava vuelta, Haglöf se salió y cayó hasta el octavo puesto, dejando al Príncipe con relativa tranquilidad en el primer lugar.
El problema de Haglöf hizo a Andersson heredar la segunda posición. No le duró mucho la alegría al piloto de Dacia, pues tenía a Björk pegado y no tardó en superarle. Un poco más atrás, Larsson venía remontando y superó a Johansson para luego alcanzar a Andersson junto a Göransson. Bernadotte aprovechó la situación para abrir un hueco con respecto al grupo.
Larsson era visiblemente el más rápido de los cuatro y adelantó a Andersson para colocarse cuarto. A falta de nueve vueltas, Björk y Göransson pudieron reducir la distancia con Bernadotte y comenzaron a atacarle. Björk trató de adelantar a su compañero en Volvo, pero Göransson quiso hacer lo mismo con el líder del campeonato y le tocó por detrás. Larsson aprovechó un pequeño error del piloto de Team Tidö para colocarse tercero.
El momento clave de la carrera llegó a siete vueltas del final. Larsson tocó a Björk cuando trató de adelantarle y le echó fuera de la trazada. El piloto de Volvo quedó fuera de carrera como fruto del incidente mientras que Larsson se fue a por Bernadotte. El de WestCoast no tuvo muchas complicaciones para adelantarle gracias a la falta de ritmo del Príncipe y, tras adelantarle, pudo abrir un hueco.
Larsson ganó la carrera y se puso líder del campeonato momentáneamente. Los comisarios decidieron sancionarle con 30 segundos añadidos a su tiempo de carrera por su toque con Björk, dejando al de BMW sin victoria y sin liderato. Bernadotte fue finalmente quien se hizo con el triunfo, el primero de su trayectoria en el certamen. Göransson y Andersson terminaron en el podio. Johansson fue cuarto, por delante de su compañero de equipo, Aabol. Jonsson finalizó sexto, seguido por Liljeström. Larsson cayó hasta el octavo puesto, justo por delante de Kimiläinen.
Björk sigue primero en la clasificación general, pero su margen se ha visto reducido a solo dos puntos con respecto a Ekblom. Larsson se queda ligeramente alejado de la lucha, pero se sitúa a 13 puntos del primer lugar. La siguiente cita del STCC será en Karlskoga del 14 al 15 de agosto.
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