El STCC desembarcó el pasado fin de semana en el mítico circuito de Anderstorp para disputar la segunda cita de la temporada. Thed Björk llegó al trazado exmundialista como líder destacado del campeonato y con el objetivo de ampliar su ventaja.
El dominador de la sesión de clasificación fue Göransson. El piloto de Saab fue el más rápido tanto en Q1 como en Q2, superando a Björk y a Ekblom. A pesar de ello, Göransson no comenzó la primera manga desde la pole debido a una penalización de cinco puestos impuesta por su toque con Kimiläinen en Skövde.
Con el asfalto mojado, Björk conservó la primera posición en la salida, mientras que Larsson adelantó a Ekblom por el segundo lugar. El piloto del equipo WestCoast Racing mantuvo el tipo y aguantó el ritmo de los de Polestar Racing durante el desarrollo de la carrera. La prueba se vio interrumpida brevemente por la salida del Safety Car, causada por problemas mecánicos en el coche de Jonsson.
Göransson se vio obligado a remontar y tras la resalida se situaba en la cuarta posición, por delante de Johansson y Haglöf. El debutante sufrió más adelante un problema en su coche que le hizo caer hasta el noveno lugar, mientras que a la lucha por el cuarto puesto se unió Kimiläinen. Göransson comenzó a perder ritmo y fue superado por Haglöf y la piloto finlandesa.
Björk se llevó la victoria en la primera manga. A pesar del ritmo superior del vigente campeón, Larsson pudo aguantar y cruzó la meta a apenas un segundo y medio de distancia del de Volvo. Ekblom, al contrario, fue perdiendo terreno y se quedó descolgado del grupo de cabeza, teniendo que conformarse con el tercer puesto.
Jonsson era quien debía comenzar la segunda manga desde la pole, pero los problemas mecánicos de su coche le impidieron participar en la carrera. Aabol heredó la pole, acompañado en la primera fila por Andersson. El noruego hizo valer la posición preferente en la salida y conservó la primera plaza, mientras que Larsson tuvo una gran arrancada que le colocó en el cuarto lugar.
Larsson se hizo con el primer puesto en los primeros giros. Haglöf y Andersson comenzaron a luchar por el segundo lugar, pero Ekblom se unió a la lucha y adelantó al de Dacia. Aabol claramente no tenía el ritmo para mantenerse en el grupo delantero y rápidamente cayó hasta el noveno puesto. Björk, por su parte, se quedó detrás de Göransson sin ser capaz de superarle a pesar de permanecer varios metros en paralelo.
Haglöf, Kimiläinen y Ekblom protagonizaron una lucha por el tercer puesto. El de Volvo se impuso sin mucho problema a los compañeros de equipo de Saab, quienes batallarían por el último escalón del podio. Por detrás, Björk estaba falto de ritmo y seguía por detrás de Göransson. Una vez se deshizo del de Team Tidö, comenzó su remontada.
Larsson se mantuvo cómodamente en el liderato de la carrera. Mientras, Björk recuperó el ritmo y adelantó a Haglöf por el cuarto lugar con una frenada muy superior a la del piloto del PWR Racing Team. Este tuvo que defenderse a continuación del combativo Göransson para mantener el quinto puesto.
Inalcanzable para sus rivales, Larsson se llevó la victoria con un respetable margen sobre Ekblom. Kimiläinen fue tercera y subió al podio por primera vez este año. Björk finalizó cuarto, por delante de Haglöf y Göransson.
Björk sale de Anderstorp siendo el líder del campeonato, con 123 puntos. Larsson es segundo con 93, seguido muy de cerca por Ekblom, con 91. Lejos del trío de cabeza, Andersson se sitúa en cuarta posición con 61 puntos, solo tres más que Haglöf. La próxima cita será la ronda al atardecer de Mantorp Park, que se celebrará el día 25 de junio.
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