Lucile Cypriano ha pasado este domingo a la historia del automovilismo al convertirse en la primera fémina en lograr la victoria absoluta dentro de la SEAT Leon Eurocup, campeonato en el que ha debutado esta temporada y en el que ya había conseguido una pole position y dos podios, uno en el circuito de Estoril y otro en Monza, siempre en tercera posición.
Cypriano aprovechó una gran salida para ascender al segundo puesto, momento en el que comenzó a atacar al sudafricano Shane Antonhy William. Primero por fuera, no logró culminar el adelantamiento, pero más tarde no falló lanzándose al interior y acaparando la primera posición. Lucile se desmarcó a continuación, escapándose del piloto del equipo Wolf-Power y cogiendo una ventaja para administrar el resto de la carrera.
Aunque Lucile acabó sufriendo. El veterano Manuel Giao comenzó a remontar posiciones en lo que, como en la jornada del sábado, fue una batalla campal en pista, con múltiples toques, salidas y accidentes desde el primer momento, como muestra que solo llegasen a meta 22 de los 32 coches que comenzaron la prueba, ya que D’Amico no pudo tomar parte al tener el chasis dañado tras un golpe sufrido durante la primera carrera.
El podio lo completó Jimmy Antunes, de Monlau Competición, aunque si alguien causó furor dentro de la estructura de Monlau, fue David Cebrián, que volvió a deleitar con una asombrosa remontada que en esta ocasión acabó en la cuarta posición a apenas tres décimas del ansiado trofeo.
Pol Rosell sufrió en exceso para finalizar en la posición necesaria para atar el título. El piloto de Baporo, que solo trataba de llevar el coche a meta sin meterse en líos, fue golpeado en varias ocasiones, lo que unido a una remontada suicida de Stain Paulsen, puso los nervios a flor de piel. Sin embargo, el todo o nada de Paulsen acabó rápidamente, siendo Jürgen Schmarl el máximo perjudicado, ya que estaba haciendo una gran prueba cuando se vio obligado a abandonar. Pese a todo, Pol Rosell acabó en quinta posición, que sumado al abandono del piloto noruego, era un bagaje más que suficiente para repetir el título en la Seat Leon Eurocup.
Sexto lugar para un Julien Briché que acabó con golpes en todas y cada una de las partes de su vehículo, seguido de Alex Morgan y Mauricio Hernández. El piloto costarricense tuvo un incidente con Amàlia Vinyes. El de Target empujó a la andorrana enviándola directamente contra el muro y obligándola a abandonar. Pese a estos, los comisarios no vieron la acción punible, acabando en posición de puntos.
Dablander y Langeveld, sin excesiva fortuna completaron el top10. Fuera de este top, pero completando de nuevo una notable remontada, Munkong “Turbo” Sathienthirakul, que acabó delante de Laia Sainz. La campeona española volvió a repetir una nefasta primera vuelta continuada de una gran remontada que acabó en esta duodécima posición. Harriet Arruabarrena consiguió lleva el vehículo preparado por PCR hasta la decimoséptima posición, por delante de Alberto Bassi y Mladen Lalusic.
La lista de abandonos fue nutrida. En ella estaba Jordi Oriola, el cual fue ligeramente golpeado por uno de sus compañeros de equipo, lo que le ocasionó daños en el vehículo que obligaron a abandonar. También quedó fuera Mikel Azcona, por un toque durante la primera vuelta, mientras que Stefano Zanini fue excluido de la prueba por sus continuas faltas de respeto con los límites de la pista.
Pol Rosell se proclama finalmente campeón, mientras que Mikel Azcona gana el trofeo Rookie y Lucile Cypriano el trofeo féminas.
