SEAT León Eurocup

Dos pinchazos apean a Jan Solans y Mauro Barreiro del podio de WRC3 en Turquía

La dupla del Rallye Team Spain y Ford España marcan buenos tiempos, pero el ‘coco’ de este rallye les hizo perder más de 7 minutos

19/09/2020 | David Durán | Fotos: Roberto Saavedra | Leído: 11579

Twitter (@TheDDuran)
Instagram (@dduranissimo)


Jan Solans y Mauro Barreiro han mostrado destellos en esta primera etapa del Rallye de Turquía con su Ford Fiesta Rally2 dentro de la categoría WRC3. Han llegado a rodar en posiciones de podio, pero dos pinchazos desafortunados les han relegado varios minutos a falta de los cuatro últimos tramos de la quinta prueba del Campeonato Mundial de Rallyes.


El piloto del Rallye Team Spain, Ford España y Red Bull quiso dejar atrás el duro comienzo en la tarde del viernes y quiso ir a por todas…y vaya si lo hizo. En su primera vez aquí y en un tramo tan mortífero como Yesilbelde, que ha arruinado los fines de semana de muchos grandes pilotos en los últimos años, Solans marcaba el segundo mejor tiempo en WRC3 y tercero entre los Rally2. De repente estaba cuarto de su categoría, colocando al chileno Emilio Fernández en el punto de mira.


La dupla española continuó atacando en los otros dos tramos de la mañana, Datça y Kizlan, logrando alcanzar y adelantar a Fernández de modo que volvían a la asistencia en Marmaris en el podio de WRC3 así como quintos Rally2. A partir de este momento remontar no sería fácil ya que contaba con un déficit de cerca de dos minutos debido al problema eléctrico del viernes.


El segundo bucle prometía mucho para los nuestros, pero el desastre vino en la segunda pasada por el temible Tesilbelde. Solans sufrió dos pinchazos y perdió más de siete minutos, cayendo en picado en la general y dentro de la categoría. Aún así no desistieron y en el TC-7 continuaron marcando tiempos competitivos, pese a que con los dos pinchazos no tenían margen de error.


Al final de la jornada (aguantando pese a un tercer pinchazo en el TC-8), Solans y Barreiro acababan en octava posición, pero con la posibilidad de escalar posiciones en la última etapa, con muchos kilómetros aún por delante. Por su parte Marc Martí, copilotando al chileno Alberto Heller, ha tenido menos complicaciones acabando quinto de WRC3 en este final de etapa.



Otras noticias

CRóNICA
 
CRóNICA

Solberg sobrevive a un susto en el Turini y está a dos tramos de ganar el Monte-Carlo para Toyota

 

Vídeo: Katsuta y Miura explican cómo se diferencia la conducción del Toyota Rally1 y del Hilux T1+

 

Nil Solans y Mikel Azcona, campeones de las G-Series 2026 a falta de la ronda final G4

ÚLTIMA HORA
 
ÚLTIMA HORA

Dacia gana el Dakar 2026 con Al-Attiyah y Lurquin, Roma/Haro rematan un heroico 2º para Ford

EXCLUSIVA
 
EXCLUSIVA

El presidente de la Escudería Villacor, condenado por delito de agresión a un menor

 

Vídeo: Revive el Rallye de Suecia 1997 en el Ford Escort WRC de Carlos Sainz y Luis Moya


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP