En el año 2018 puso fin a toda una vida luchando en los tramos cronometrados por cansancio: "Terminé muy agotado. Es toda una vida, desde los 18 años sin bajarme del coche. Mi gente, hasta mi mánager, me decían que estaba mayor".Además, en dicha entrevista, comenta que llevaba Wflirteando con Renault" tras la homologación del Alpine A110 GT. Comentó que sigue sentimentalmente unido a la marca del rombo porque su coche favorito en lo personal fue el Renault 5 turbo, primer coche de carreras que tuvo.
La otra opción que está barajando es volver a salir con uno de sus Porsche, otro de los coches que le coronó campeón y marca de la cual es embajador: “A día de hoy, la opción de Renault está trabajando y la de Porsche, como quien dice, hecho. Es coger uno de mis anteriores coches y correr”.
