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El recién reelegido presidente de la Real Federación Española de Automovilismo Manuel Aviñó iba a competir en el Rallye de Tierra de Madrid, prueba puntuable tanto para el Supercampeonato de España de Rallyes como del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. No obstante, su agenda no se lo permitirá finalmente según ha podido averiguar Revista Scratch en horas recientes. De haber competido, hubiera sido su debut en ambos certámenes, compitiendo con un Ford Fiesta N5 y el experimentado Ricardo Ranero a su derecha.
Tras vencer una vez más en la carrera electoral a la presidencia de la RFEdA, Aviñó iba a enfundarse el mono de carreras, algo que ha hecho al menos una vez en los últimos años. Tanto en 2018 como en 2019 la afición le pudo volver a ver compitiendo en el Rallye de La Nucía, su prueba de casa del Nacional de Asfalto, un campeonato en el cual logró sumar dos podios hace ya 11 años (Vila Joiosa y Sierra Morena 2009).
De manera similar a 2019, la intención era la de estar arropado por la estructura de Terra Training Motorsport, subiéndose en esta ocasión al Fiesta N5 gestionado por RMC Motorsport. Hubiera sido además la primera vez que comparta coche con Ranero, quien en los últimos años ha copilotado a otros ilustres valencianos como son Santiago Cañizares o el que fuera campeón de España de rallyes de asfalto en 1996 Luis Climent.
En la lista de inscritos, al ser puntuable para CERT y S-CER, aparecen nombres como Xevi Pons, Gorka Eizmendi, Álex Villanueva, Francisco López (patrón de Terra Training Motorsport, pilotando otro Fiesta N5), Daniel Marbán, Juan Carlos Quintana, Alberto San Segundo y los principales candidatos, Pepe López y Nil Solans. La prueba será también puntuable para la Beca Junior R2 así como la Beka U24 enmarcada en la Dacia Sandero Rallye Cup. La prueba se celebrará el próximo sábado 14 de noviembre.