El S-CER estrenará un nuevo coche cero

Hyundai proveerá a la RFEdA con un IONIQ 5 N de 650 CV para su campeonato estrella.

El S-CER estrenará un nuevo coche cero

Lucas Álvarez

Fotos: Press

Siguen los cambios en el Supercampeonato de España de Rallyes y el último que hemos conocido ha sido referente al vehículo que realizará las labores de coche cero en este 2024. El mítico Hyundai Kona N que hemos visto en 2022 y 2023, con Alberto Sansegundo y Salvador Belzunces en su interior, deja paso a uno de sus hermanos mayores de Hyundai: el IONIQ 5 N. Un vehículo imponente de 650 cavallos de potencia que hace el 0 a 100KM/H en poco más de tres segundos. Una bestia con llantas de 21 pulgadas con motor eléctrico que con un supercargador puede pasar del 10% de bateria al 80% en menos de 20 minutos.

Especificaciones técnicas Hyundai IONIQ 5 N:

  • Potencia total: 478 kW / 650 CV (Delantero: 175 kW, 238 CV Trasero: 303 kW, 412 CV)
  • Capacidad batería: 84 kWh
  • Tecnología de 800 V
  • Tiempo de carga: Con un cargador súper rápido >200 kW, del 10% al 80% en unos 18 minutos
  • Aceleración de 0 a 100 km/h 3,2 seg
  • Velocidad máxima 260 kms/h
  • Autonomía 448 kms (WLTP)
  • Neumáticos Pirelli P-Zero 275/35R21
  • Sistema de frenado: pinzas de 4 pistones y discos ventilados de 400 mm delante y pinzas de 1 pistón y discos ventilados de 360 mm detrás