2021, 2023, 2025 y 2026. José Antonio Suárez y Alberto Iglesias han convertido su nombre en una constante en lo más alto del S-CER. Cuatro títulos que explican el dominio de una de las parejas más exitosas del rally nacional.
Hay pilotos que consiguen ganar un campeonato. Otros consiguen repetir. Y luego está José Antonio ‘Cohete’ Suárez, que acaba de levantar su cuarta corona del S-CER y ya ha convertido el éxito en una costumbre.
Junto a Alberto Iglesias, el piloto de Pravia ha conquistado los títulos de 2021, 2023, 2025 y 2026. Cuatro campeonatos separados por seis temporadas en los que han cambiado los rivales, los coches y las circunstancias, pero no el resultado final: Suárez e Iglesias siempre han terminado encontrando el camino hacia el título.
2021: el comienzo de todo
La primera corona llegó en 2021, en el Rallye Tierra de Madrid. Suárez e Iglesias necesitaban únicamente terminar por delante de sus rivales directos para sentenciar el campeonato y terminaron haciendo mucho más: ganaron el rally y el TC Plus, certificando el título con varias pruebas todavía por disputar.
Aquel campeonato fue especialmente importante para Suárez después de haberse quedado a las puertas del título nacional el año anterior. Tras conseguirlo, el asturiano resumía el éxito hablando de un año “sin grandes errores” y destacando el trabajo de Škoda, Recalvi y todo el equipo.
Era la primera corona. Nadie sabía todavía que acabaría siendo el principio de una historia mucho más grande
2023: el segundo título
Dos años después, Suárez volvió a hacerlo. 2023 fue la confirmación de que aquello no había sido casualidad.
El piloto asturiano dominó buena parte de la temporada y llegó a acumular cinco victorias, antes de certificar matemáticamente su segundo S-CER en La Nucía. El nuevo Škoda Fabia RS Rally2 no tuvo un comienzo sencillo, pero Suárez supo gestionar aquellos momentos y terminar convirtiendo la temporada en otro campeonato.
“Fue un año muy complicado”, reconoció entonces, destacando especialmente la dificultad de adaptarse al nuevo Fabia RS Rally2. Pero también dejó claro lo que significaba aquella segunda corona, llevarse de nuevo el campeonato a Asturias en una época en la que la competencia nacional comenzaba a ser cada vez mayor.
2025: volver a conquistar el trono
El tercer título llegó en 2025, y esta vez el escenario fue especial: el RallyRACC Catalunya-Costa Daurada.
Suárez e Iglesias llegaron a la cita catalana en disposición de cerrar el campeonato y no se limitaron a administrar la ventaja. Ganaron el rally, dominaron buena parte de la prueba y terminaron celebrando su tercera corona junto al Škoda Fabia RS Rally2.
“Ha sido un rally increíble y una temporada muy trabajada por todo el equipo”, explicó Suárez después de conseguir el campeonato, poniendo el foco en el trabajo realizado durante todo el año.
Tres títulos. Tres temporadas diferentes. Y una misma pareja.
2026: la corona que confirma el dominio
Pero si hay una temporada que explica mejor que ninguna otra el momento de Suárez, esa es 2026.
El asturiano comenzó la defensa del título ganando en La Nucía y, desde entonces, convirtió la temporada en una demostración de regularidad y velocidad. Antes de llegar a Llanes había conseguido cinco victorias en seis pruebas, una estadística que explica por sí sola la ventaja con la que afrontó el desenlace.
En Llanes no necesitaba ganar. De hecho, sabía que un resultado entre los siete primeros clasificados era suficiente para cerrar el campeonato. La suspensión de la prueba tras el trágico accidente terminó adelantando el desenlace. Con Ruiloba abandonando, Suárez certificaba su cuarta corona del S-CER con la cuarta posición final.
Y su reacción después del título resume perfectamente su mentalidad. “Seguí yendo a mi ritmo”, explicó al recordar cómo afrontó el rally cuando su principal rival quedó fuera de la lucha. No necesitaba arriesgar más. El campeonato ya estaba en sus manos.
Cuatro títulos que ya forman una época
2021. 2023. 2025. 2026.
Cuatro coronas del S-CER y siempre junto a Alberto Iglesias. Cuatro campeonatos conseguidos en momentos diferentes y con rivales diferentes, pero con una constante que se repite año tras año, cuando llega el momento de repartir los títulos, ‘Cohete’ Suárez siempre está ahí.
Y quizá ahí está la verdadera dimensión de su dominio. No se trata únicamente de haber ganado cuatro veces. Se trata de haber conseguido volver a ganar después de cada pausa, adaptarse a coches nuevos, superar momentos complicados y mantener el nivel cuando el campeonato cambia a su alrededor.
Ahora, con la cuarta corona ya en el bolsillo, Suárez puede mirar hacia atrás y ver algo que pocos pilotos pueden decir, ha conseguido convertir seis temporadas del S-CER en cuatro títulos nacionales. Y todavía no parece dispuesto a levantar el pie. Además, hay que recordar que el piloto asturiano cuenta con dos títulos más, sumando hasta seis coronas nacionales gracias a los CERT conseguidos en 2017 y 2023, este último junto al S-CER de ese mismo año.
