A través de sus espacios en redes sociales, José Antonio ‘Cohete’ Suárez, vigente campeón del S-CER, ha comunicado que deja el Recalvi Team. El piloto praviano se marcha del amparo con el que, junto a Alberto Iglesias, ha logrado nada menos que tres títulos del Supercampeonato de España de Rallyes así como el título del CERT en 2023.
Tras todo el vendaval ocurrido dentro de la estructura a finales del año pasado - con Jorge Cagiao y Javier Pardo también en el ojo del huracán - Suárez comenzó la temporada dentro del Recalvi Team, contando con Nuria Pons a su lado tras su debut con un Rally2 en el RallyRACC 2025. Suárez e Iglesias habían conseguido la victoria tanto en La Nucía como en el Rally Sierra Morena, en este último caso venciendo a nivel absoluto frente a las estrellas del FIA ERC.
Dicho de otro modo, Suárez había continuado la racha de éxitos que el conglomerado había amasado durante todo 2025, puesto que él y Pardo ganaron todas las carreras del año (excepto el Princesa de Asturias que lo ganó Romet Jürgenson con el Ford Fiesta Rally2 de Past Racing, pero en su caso ni puntuaba ni bloqueaba). Una historia que empezó y acabó con victoria en una prueba de carácter europeo - desde el Princesa 2019 del Iberian Rally Trophy al Sierra Morena 2026 del FIA ERC.
En total han sido 22 victorias en el S-CER, además de las logradas tanto en el CERA como en el CERT, los tres títulos nacionales tanto para Suárez como para Iglesias, todos ellos con los diferentes modelos del Skoda Fabia R5/Rally2 evo/RS Rally2. En el proceso, Skoda España ha pasado de no figurar como marca en el S-CER a ser la marca campeona, incluso recuperando la noble y bonita costumbre de sacar ediciones especiales basadas en sus éxitos en competición como aquella Rally2 limited edition by “Cohete” Suárez, limitada a 100 unidades con el motor 1.5 TSI potenciado hasta los 190 CV.
Después de verle hasta 35 veces en un podio nacional de pruebas puntuables (más otros casos, como su victoria en la Carrera de Campeones 2025 o aquellas fiestas de fin de año en Madrid), es el momento de un cambio de aires para el ídolo de masas de Pravia. En un 2026, además, donde sigue siendo el piloto a batir y tras dos victorias es el gran favorito a revalidar título y romper su racha de años pares.
