A falta de tres tramos para el final del Rallye Ciudad de Utiel, José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias son los claros favoritos para llevarse la victoria en su estreno/retorno con Calm Competiciò. A los mandos de su Skoda Fabia RS Rally2, lideran seguidos de la dupla oficial de Lancia Corse España Diego Ruiloba/Ángel Vela en 2º posición y Pepe López/David Vázquez en la tercera, representando a Hyundai España - ambos gestionados por Sports & You.
Al igual que en la jornada del viernes, Ardal y San Antonio serían los primeros tramos cronometrados del sábado (esta vez sin las dos pasadas por el tramo urbano). Continuando con el buen hacer de la jornada anterior, el vigente campeón del S-CER marcó el mejor tiempo por 5,3 segundos sobre Ruiloba, quien cimentaba su segunda posición. Ares marcaba el tercer mejor tiempo recortando tiempo tanto a Sergi Pérez como a Pepe López, con Sergi Francolí en sexta posición por delante de Álvaro Muñiz, Giovanni Fariña y José Luis Peláez. Entre las bajas aquí estuvo la de Pablo Fanjul, quien no tomó la salida.
Ruiloba apretaba las tuercas a su paisano de Skoda España, GSS y Calm, marcando el mejor tiempo en San Antonio y recortando la distancia entre ellos a 4 segundos. López seguía tercero con su Hyundai i20 N Rally2 mientras que Pérez y Ares libraban una bonita lucha por el cuarto puesto con sus respectivos Toyota. Más atrás, Peláez adelantaba a Fariña, mientras que Alex Español se colocaba 10º absoluto y el mejor Rally3 con su Ford Fiesta Rally3.
Tras un paso por las asistencias, Calderón (11,48 km) era el siguiente tramo cronometrado. Aquí Cohete despegó con un tramazo donde le sacaba 6,9 segundos a Ruiloba y 12,3 a López, marcando distancias en la general ya habiendo pasado el ecuador de la prueba. Por detrás, Ares adelantaba a Pérez en la general mientras que Peláez escalaba otro puesto más superando a Muñiz.
A continuación venía la primera pasada por Las Cuevas - El Cherano (15,45 km), donde Suárez volvió a ser el más rápido por 5,8 segundos sobre Ruiloba. Pérez se marcó aquí un gran tramo y superaba a Ares en la general, recuperando el 4º puesto. En el TC-Plus, la primera pasada por El Viso - D.O. Utiel - Requena, Ruiloba marcó el mejor tiempo que le otorgaba 3 puntos extra, seguido de Suárez y López. La mala noticia fue la baja de Francolí, quien se quedaba fuera de carrera cuando estaba camino de firmar un sexto puesto.
Pos. |
Nº |
Equipo (Piloto / Copiloto) |
Vehículo |
Cat. / Gr. |
Tiempo Total |
Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1 |
J. Suárez - A. Iglesias |
Škoda |
1/1
1/Rally2 |
1:00:09.4 |
+0.0
+0.0 |
2 |
5 |
D. Ruiloba - A. Vela |
Lancia |
2/1
2/Rally2 |
1:00:23.9 |
+14.5
+14.5 |
3 |
9 |
P. López - D. Vázquez |
Hyundai |
3/1
3/Rally2 |
1:01:02.7 |
+53.3
+38.8 |
4 |
6 |
S. Pérez - A. Coronado |
Toyota |
4/1
4/Rally2 |
1:01:21.4 |
+1:12.0
+18.7 |
5 |
2 |
I. Ares - B. Rozada |
Toyota |
5/1
5/Rally2 |
1:01:25.3 |
+1:15.9
+3.9 |
6 |
4 |
J. Peláez - J. Murado |
Toyota |
6/1
6/Rally2 |
1:03:49.8 |
+3:40.4
+2:24.5 |
7 |
3 |
A. Muñiz - M. Estévez |
Škoda |
7/1
7/Rally2 |
1:04:06.6 |
+3:57.2
+16.8 |
8 |
10 |
G. Fariña - A. Rodríguez |
Hyundai |
8/1
8/Rally2 |
1:04:15.5 |
+4:06.1
+8.9 |
9 |
18 |
A. Español - E. Velasco |
Ford |
1/2
1/Rally3 |
1:05:37.2 |
+5:27.8
+1:21.7 |
10 |
11 |
C. Moreno - D. Fernández |
Citroën |
9/1
9/Rally2 |
1:07:18.5 |
+7:09.1
+1:41.3 |
