El final prematuro del Rallye Villa de Llanes tras el trágico accidente que produjo su suspensión acabó dejando como resultado final la suma de los nueve tramos cronometrados disputados, lo que nos ha llevado a contar ya con un ganador final para el S-CER.
Tras una temporada sublime en la que han demostrado su perfecta sintonía a los mandos del Skoda Fabia RS Rally2, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias han certificado su cuarto S-CER tras revalidar el título conseguido en 2025. Ni el cambio de estructura a mitad de temporada ni la presión de colocarse entre los nombres propios de la historia de los rallyes nacionales ha pesado sobre un 'Cohete' que alcanza su sexta corona y que se cuela en la parte noble del palmarés en lo que a los campeonatos nacionales se refiere, empatando con los seis títulos de Fuster y solo por detrás de Puras y Zanini.
Gracias a sus cinco victorias (La Nucía, Sierra Morena, Utiel, Rías Baixas y Princesa), el dúo asturiano ha dominado con mano de hierro un 2026 donde han dado un nuevo salto de calidad, desempatando con Pepe López en la cima del palmarés del S-CER, campeonato mixto de referencia estas últimas temporadas. El dúo de Skoda España y GSS Subsea Service tendrá tiempo de celebrar su campeonato en el próximo Rally RACC de Catalunya, pues las circunstancias sobrevenidas en Llanes han hecho que la acción competitiva pasase a un segundo plano.
En lo que se refiere al resultado oficial en Llanes, Efrén Llarena / Sara Fernández marcarán su nombre en la prueba llanisca tras superar por 4,8seg a Iván Ares / Borja Rozada, ambos con sendos Toyota GR Yaris Rally2 con los que estaban brindando una sublime lucha por el triunfo antes del prematuro final. La tercera posición terminó siendo para Jorge Cagiao / Javier Martínez, alcanzando de forma muy agridulce su primer podio junto al Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
El cuarto puesto de 'Cohete' / Pin sirvió al dúo asturiano para proclamarse tetracampeones del SuperCER, siendo el quinto puesto para Álvaro Muñiz / Manuel Estévez en su regreso a la competición. El abandono de Diego Ruiloba / Ángel Vela en la matinal del sábado y el cambio de rueda de Pepe López / David Vázquez apartaron a ambas duplas de la lucha, finalizando los de Hyundai España en octava posición tras Alberto Ordóñez / Pablo Sánchez y Sergi Pérez / Axel Coronado.
