Arnau Bartés afrontaba, junto a Melisa Lorenzo, el pasado fin de semana en el Rally Villa de Llanes uno de los grandes premios por su título en la Copa Hyundai 2025, ponerse por primera vez a los mandos de un Hyundai i20 N Rally2 en competición, un salto importante respecto al vehículo con el que se proclamó campeón y para el que no había tenido tiempo de adaptación antes de enfrentarse a los exigentes tramos asturianos.
Aunque la prueba terminó suspendida, los nueve tramos que llegaron a disputarse sirvieron para comprobar el rápido proceso de adaptación de Bartés, que fue capaz de mantenerse relativamente cerca de Giovanni Fariña, una referencia especialmente interesante para medir su actuación teniendo en cuenta que el canario lleva toda la temporada compitiendo con un Hyundai i20 N Rally2 y acumula ya cerca de 1.000 kilómetros cronometrados con un vehículo de esta categoría tras debutar en La Nucía allá por marzo.
La comparativa con Fariña deja un dato especialmente significativo, ya que Bartés nunca estuvo a más de diez segundos del piloto canario en ninguno de los nueve tramos disputados, rodando siempre a una diferencia de medio segundo por kilómetro o menos, e incluso fue capaz de superarle en uno de ellos, una referencia muy positiva para el catalán.
Una progresión que permitió a Bartés y Melisa cerrar los nueve tramos disputados en la décima posición, inmediatamente por detrás de Fariña. Cierto es que Arnau siempre declaró en las metas que no se comparaba con nadie, que estaba disfrutando y quería seguir aprendiendo, pero su ritmo es imposible de analizar sin esa comparativa.
El resultado deja así una primera muestra del potencial de Bartés en una categoría superior, porque más allá de la clasificación final, su estreno estuvo marcado por una adaptación muy buena a las prestaciones del Hyundai i20 N Rally2. Cogiendo solo a los vehículos de su categoría fue justo el piloto que marcó el ecuador, siendo 10º de los 19 que tomaron la salida.
