Recuerdo la primera vez que, después de leer sus textos durante años en sitios como Motorpasión o Diariomotor, crucé palabra por primera vez con Álex García en unos test de pretemporada de Fórmula 1. Empezamos a hablar de diferentes categorías, tanto de circuitos como de rallyes, hasta llegar a Super GT tanto GT500 como de GT300. Y entonces me preguntó "Pero, ¿de qué normativa de GT300 concretamente?". En ese momento, supe que este señor y yo íbamos a entendernos.
Es una corta introducción que refleja la trayectoria de Álex García, quien este viernes 28 de febrero ha sido confirmado como nuevo jefe de prensa del Supercampeonato de España de Rallyes. Una persona que, aunque se relacione eminentemente con circuitos y haya pisado medio mundo gracias a ello, en realidad lleva más de 15 años escribiendo de rallyes.
Ha sido periodista, jefe de prensa, jefe de equipo (encargado de organizar Noda Racing en su época por la F4 Danesa, estructura que ahora ha llegado a la Super Fórmula en la forma de Triple Tree Racing) y un sinfín de roles dentro del motorsport. Además de, por supuesto, comentarista oficial del WRC en español desde 2019 junto a Santi Torres (ambos auténticos 'journeymen' del arte de difundir el motorsport) y José Manuel González, quien ha puesto su voz tanto a los rallyes como a los dardos en nuestro país - y lleva ligado al motorsport desde los tiempos en que trabajó en SEAT Sport.
El arte de poder comprender, comentar y trasladar prácticamente toda clase de categorías de motorsport es algo que muy pocos comprenden en un mundo tan hiperfocalizado - y que muchos no quieren comprender, especialmente un sector tan elitista que resulta hasta perjudicial para su propio deporte. Y, además, el de saber hacerlo tanto con palabras como delante de una cámara, ya sea en español, en inglés, en catalán... e incluso en japonés.
Personalmente para mí (que casi nunca hablo en primera persona), ver a alguien tan cercano es una gran noticia para los rallyes en España. Tanto por afinidad como por valores y una moral que sí se ajusta a lo que debería ser teóricamente el periodismo, en lugar del postureo barato que, por desgracia, se ve recompensado hoy día. Es decir, narrar y escribir de corazón.
En definitiva, el nombramiento de Álex García es más que eso. Es una victoria para los románticos del deporte, los que de verdad aman esto y son capaces de darlo todo y sacrificarse con tal de vivir el motorsport desde dentro. Y habrá a quien les fastidie, por envidia o por ganas de usurpar lo que es de otros, que en España vamos sobrados de quienes tratan de pisar a quien sea, ya sea por redes sociales o en las sombras. "For those who it may concern..."
