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Ante el varapalo económico que se están encontrando en el camino una buena parte de las escuderías organizadoras, alguna de ellas ha planteado a la Federación Gallega de Automovilismo la posibilidad de reducir costes y organizar carreras con un presupuesto más contenido. Buscando en todo momento no desmerecer a la disciplina, estas entidades habían solicitado a la Federación un cambio de esquema que les permita reducir sus partidas presupuestarias.
Una de las propuestas más recurridas hacía referencia a la posibilidad de organizar carreras diseñadas con un esquema de cuatro tramos a doble pasada, en vez de los tres tramos al unísono que la FGA ha obligado a las entidades para dar forma a sus rallyes. El motivo no es otro que suprimir un equipo de trabajo y poder de esta manera contener el gasto de los rallyes en unos 10.000 euros, según han confirmado algunas organizaciones.
Los rallyes deberán cambiar para, en primer lugar, adaptarse a las exigencias de los protocolos sanitarios que tracen las autoridades, pero también la coyuntura económica preocupa y mucho a los organizadores, especialmente a aquellos cuyas pruebas se sustentan en gran medida en el sector de la hostelería; uno de los más golpeados por la actual situación.
A día de hoy, el campeonato gallego de rallyes ha visto ya como tres de sus rallyes han decidido dar un paso al lado con vistas a pensar en 2021. Al igual que sucede con los rallyes, también estamos viendo como carreras de otras modalidades siguen cayendo de forma persistente, a la espera de que la FGA publique en los próximos días el último borrador de un calendario que seguirá sufriendo cambios en las siguientes semanas.
